renkaiden muutoskatsastus

J

jhiljane

New Member
Liittynyt
31 Lokakuu 2007
Sijainti
MAANINKA
Kokeilin tässä muutoskatsastaa 33 renkaat gen2 pajeroon. Muuten meni hyvin, mutta pitäisi saada virallinen lappu että jenkeissä on saanut tehdasasenteisilla 31 renkailla. Foorumilta löysin yhden kuvan lapusta, mutta ei kelvannut kun oli netistä tulostettu, ja kuopion mitsunliikkeellä eivät suostunu laittamaan leimaa todistaakseen tiedon oikeaksi.

Onko kellään foorumilaisella muutoskatsastukseen tarvittavaa todistusta, josta ois mahdollisuus saada virallista kopiota, tai edes pdf tiedostona
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

jhiljane sanoi
mutta ei kelvannut kun oli netistä tulostettu
Klikkaa laajentaaksesi...
itellä alustan kanssa katastus setä tuumi et löytyykö netistä jostai tyyppihyväksyntä lappua minkä voisit näyttää/tulostaa, ei ollu sillo viel tilattu maahantuojalta lappuja siihe ja koitin katastaa samaa aikaa vanteitten kanssa....
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

mä tekisin niin et leimaasin pienemmillä ja vasta sitte hettääsin ne isommat alle ja päästelisin meneen,paitisi jos eioo ku 1 kierros.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Soitto Vemicille ja sieltä laittavat sinulle postissa todistuksen. Onhan sinulla tehtaan levikesarja (GLS-malli) pätee ainoastaan siihen. Pekka Koski taisi olla henkilö, heti seuraavana päivänä pamahti postissa.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

meinatkos 2b4y, että noita 33" ei saa leimattua muutakuin GLS-malliin? Vaiko, että pitää olla levikkeet autossa, varustetasosta riippumatta?

Tuo GLS on jo vakiona joillaki melkein 31" kokosilla renkailla, niin eikö ne käy vertailuna? Vai jääkö vielä liian pieneksi?

eikös konttorilla näy niistä kirjoista, että minkäkokoiset renkaat niihin saa laittaa? Vai onko niissä vain suomen mallit??
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Joo elikkä muutoskatsastus on mahdollinen ainoastaan malleille jossa on tehtaalla asennettu korisarja , käytännössä suomessa siis GLS mallit , maailmalla myös GLX mallit . GL on ilman levikkeitä ja eri virallisesti eri korityyppi <(tehtaan papereissa). Siihen ei ole mahdollista katsastaa suomessa 33 " renkaita. Toki kaikki katsurit ei välttämättä ole ihan näin tarkkoja, mutta tarkasti mentäessä maahantuojan todistus kattaa vain GLX, GLS mallit ja faceliftin jälkeen olevan isoilla levikkeillä olevan mallin.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Onkos se näin että tuohon -89 Pajeroon ei saa kuin 31" renkulat muutoskatsastettua?
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Tänään kysyin juuri konttorilta asiaa ja katsastusmies kaivoi Vemic:n lapun kansiosta ja sanoi, että saa katsastettua 33" renkaat vm.1989 Pajeroon!
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

TOPPAHOUSU sanoi
Tänään kysyin juuri konttorilta asiaa ja katsastusmies kaivoi Vemic:n lapun kansiosta ja sanoi, että saa katsastettua 33" renkaat vm.1989 Pajeroon!
Klikkaa laajentaaksesi...

Minäkin vähän kävin tiedustelemassa asiaa katsurilta ni sano että ei saa ku 31"
Sillä kyl oli vähä häslinkiä siinä.
2" saa kasvaa renkaan halkaisija alkuperäsestä sanoi hän.
Minkäslaisella rengastuksella tota Palleroa on saanu?
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

seon vähä siitäki kii minkämoine mämminaama sattuu oleen konttorilla vastapuolena ja kuinka sille puhuu. tiesikö siä että sanoo mikä on se alkuperääne halkasija,mihin lisätään se 2"?
suunnittelen kans toho pätkää vähä kookkaampia mutta täytyy kysyä eka mikä niille sopii,ottees on jo nuo 31. tekis kerranki niku sanotaa.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

kollaa sanoi
seon vähä siitäki kii minkämoine mämminaama sattuu oleen konttorilla vastapuolena ja kuinka sille puhuu. tiesikö siä että sanoo mikä on se alkuperääne halkasija,mihin lisätään se 2"?
suunnittelen kans toho pätkää vähä kookkaampia mutta täytyy kysyä eka mikä niille sopii,ottees on jo nuo 31. tekis kerranki niku sanotaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eli 2" saa kasvaa renkaan halkaisija alkuperäisestä rengaskoosta!
Millä rengastuksella tuota Pajeroa on saanu sitä en tiedä..
Mulla otteessa sellaset koot että 31" on maksimi mikä menee siihen väliin!
Ja nyttenhän on kysymyksessä rengaskoko mikä hyväksytään muutoskatsastuksella.
Poikkeuslupaa ei ilmeisesti myönnä AKE isommille pyörille!? Vai onko jollain positiivisia kokemuksia?
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Poikkeuslupaan pitää olla poikkeuksellisen hyvät perusteet. Ei riitä huvi-, eikä harrastuskäyttö.

Saitkos Toppahousu tutkia sitä lappua ja mihin siinä vedottiin..? Onko Pajeroa muka tuotu Eurooppaan tai pohjoisAmerikkaan 31":llä??
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

MVa~1 sanoi
Poikkeuslupaan pitää olla poikkeuksellisen hyvät perusteet. Ei riitä huvi-, eikä harrastuskäyttö.

Saitkos Toppahousu tutkia sitä lappua ja mihin siinä vedottiin..? Onko Pajeroa muka tuotu Eurooppaan tai pohjoisAmerikkaan 31":llä??
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo ja en ole kuullu että kukaan olis saanu poikkeuslupaa nykyään noille leveemmille/korkeemmille renkaille!
On aika tiukkoja noista rengashommista..mitä en kyllä henkilökohtasesti oikein ymmärrä.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

MVa~1 sanoi
Poikkeuslupaan pitää olla poikkeuksellisen hyvät perusteet. Ei riitä huvi-, eikä harrastuskäyttö.

Saitkos Toppahousu tutkia sitä lappua ja mihin siinä vedottiin..? Onko Pajeroa muka tuotu Eurooppaan tai pohjoisAmerikkaan 31":llä??
Klikkaa laajentaaksesi...

No kyllä sen lapun näin... ja kyllä siinä lapussa mainittiin myös Pohjois-amerikka.
Yritän nyt saada auton läjään mahdollisimman nopeasti ja hommattua siihen ne 33" renkaat, sitten katsastukseen asemalle... ;D
Ilmoittelen sitten mitä kävi...
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

TOPPAHOUSU sanoi
Tänään kysyin juuri konttorilta asiaa ja katsastusmies kaivoi Vemic:n lapun kansiosta ja sanoi, että saa katsastettua 33" renkaat vm.1989 Pajeroon!
Klikkaa laajentaaksesi...

Mikä konttori?

Yhteystiedot kiitos..
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Katsastusmies taisi olla "sekaisin" vähän noista vuosimalleista... ::)
( Tod.näk katsastus ei siis onnistu. )
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Joo kyllä minäki viimein sain ne 33 leimaan. ;D Ja silla vemicin lapulla. Ja Kuopion suunnalla nyt onnistuu ainakin Sorsasalon katsastuksessa. Mulle pitäs olla tulossa Veholta vielä ihan omaki lappu, ja oli katsurin kas puhe että vien kopion siitäki konttorille.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Nostetaan aihetta vähän ylös, offipalstalta annettiin linkki tälle foorumille ja pikaisen tutustumisen jälkeen asiallisen oloinen foorumi.

Ja kysymykseen tollanen 1995 pätkä gls 2.8 tdi pajero tuli ostettua, ja 33" renkaat olen ajatellut ostaa mutta saako tolla vemicin lapulla nuo 33 tuumaset otteeseen kun kyseessä pätkä malli ?
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

T-10 sanoi
Nostetaan aihetta vähän ylös, offipalstalta annettiin linkki tälle foorumille ja pikaisen tutustumisen jälkeen asiallisen oloinen foorumi.

Ja kysymykseen tollanen 1995 pätkä gls 2.8 tdi pajero tuli ostettua, ja 33" renkaat olen ajatellut ostaa mutta saako tolla vemicin lapulla nuo 33 tuumaset otteeseen kun kyseessä pätkä malli ?
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse linkitin sivun sinulle offipalstalla ja taidan jatkaa hieman iltasatua jonka aloitin offipalstalla :)
Eli kyllä ne saa leimattua koska pajerosi on GLS malli ja täten varustettu tehtaalla asennetuilla lokasuojan levikkeillä.
Mutta ei taida katastus ukko erottaa karvalakki mallia GLS mallista jos siihen on asennettu jälkikäteen lokasuojanlevikkeet.
Näin olen itse ymmärtänyt mitä olen lukenut tätä palstaa (vaikken omistakkaan pajeroa....... vielä ;))
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

En tiedä muista konttoreista mutta kuopion k1:llä on lappu minun auton muutoskatsastuksen jälkeen ja itellä juuri gl versio pajerosta johon itse laitoin levikkeet mallia offroadtarvike. ja otteessa on 33" renkaat. Vein Vemicin lapun ja se oli sillä selvä... tai sit mulla oli vaan hyvä tuuri. :peukku
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

ei pitäs olla merkitystä onko GL vai GLS,koska ovat kuitenkin samaa "mallisarjaa" varustetasosta huolimati.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

On merkitystä, ovat eri tyyppinumeroilla ja vemicin lappu koskee vain tehtaan levikkeellisiä malleja.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

eikös alustalla,akseleilla ja jarruilla pitäs olla enempi merkitystä? ???
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

eikös alustalla,akseleilla ja jarruilla pitäs olla enempi merkitystä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Niinhän sitä luulisi, mutta muista toki missä ollaan: Lipposlovakiassa! Täällähän katsurin mielestä esmes. (vanhemmat) Colt ja Lancer ovat eri mallisarjaa, täysin samoista pohjalevy-alusta-jarru-akselistojutuista huolimatta. Erottava tekijä (täällä) on markkinointiosaston määräämä mallinimi, eli käytännössä se muovilätkä takaluukussa. Jossain muualla päin maailmaa kun on esim. vain pystyperäinen Colt (täällä Colt) ja konttiperäinen Colt (täällä Lancer). Jos samaa nimeämiskäytäntöä olisi noudatettu täälläkin, niin mystisesti myös katsurin mielestä autot olisivatkin muuttuneet yhdeksi mallisarjaksi.

Sama mystinen tapahtuma pätee tässäkin luultavasti: muovilevikkeet autossa muuttavat akselistot jotenkin vertailukelvottomiksi. Järjen käyttö kun on näissä virallisissa autojutuissa lähes poikkeuksetta kielletty tai se ei muuten vaan onnistu.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

24 oli kyllä oikias,,noihin leveempiin pajeroihin saa kyllä 33 set... asiaa voi kysyä lännen konttori seinäjoki..
paperi on kyllä sielä talles..ittellä on gls ja meni läpi, toki vm on -99.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

2bad4you sanoi
Soitto Vemicille ja sieltä laittavat sinulle postissa todistuksen. Onhan sinulla tehtaan levikesarja (GLS-malli) pätee ainoastaan siihen. Pekka Koski taisi olla henkilö, heti seuraavana päivänä pamahti postissa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä henkilö ei hoida enään tälläisiä asioita.1.5v sitten vaihtanut ns. virkaa. Pyysi minua korjaamaan foorumille että Hän ei hoida näitä asioita enään vaan niitä hoitaa nykyään Janne Meriläinen niminen henkilö.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Joo tossa pari viikkoa sitten soitin vemicille ja tällä viikolla räpsähti posti looraan lappu v20 mallin osalta tosta rengas asiasta .

Pitääkö nop mittari käydä kalibroimassa että muutoskatsastus onnistuu ja mitä ylipäätään renkaiden muutoskatsastuksessa katsastusäijä kattoo muutakun renkaan merkinnät ?
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

T-10 sanoi
Joo tossa pari viikkoa sitten soitin vemicille ja tällä viikolla räpsähti posti looraan lappu v20 mallin osalta tosta rengas asiasta .

Pitääkö nop mittari käydä kalibroimassa että muutoskatsastus onnistuu ja mitä ylipäätään renkaiden muutoskatsastuksessa katsastusäijä kattoo muutakun renkaan merkinnät ?
Klikkaa laajentaaksesi...

kääntelee ettei ota kiinni mihkään eikä näy jälkiä että olis ottanu kiinni mihinkään.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

s.kaulaote sanoi
Joo ja en ole kuullu että kukaan olis saanu poikkeuslupaa nykyään noille leveemmille/korkeemmille renkaille!
On aika tiukkoja noista rengashommista..mitä en kyllä henkilökohtasesti oikein ymmärrä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mää en kans ymmärrä tota rengashommaa. Mulla oli pajerossa 33x12,5x15 renkaat ja ne meni siihen vakioalustan kans alle eikä etukumit ottanu kiinni mihinkään vaikka ne käänsi ihan tappiin. Kummallista, en keksi mitään järkisyytä siihen että miksi ne oli laittomat.....
Eikä ole ainoa asia mitä autojen rakentelussa en ymmärrä miksi täällä takapajulassa ei saa tehdä. Ei oo mitään uutta että tässä(kin) asiassa olis syytä ottaa oppia esimerkiksi tuolta näissä(kin) asioissa edistyksellisemmästä länsinaapurista
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

s.kaulaote sanoi
Joo ja en ole kuullu että kukaan olis saanu poikkeuslupaa nykyään noille leveemmille/korkeemmille renkaille!
On aika tiukkoja noista rengashommista..mitä en kyllä henkilökohtasesti oikein ymmärrä.
Klikkaa laajentaaksesi...

33" 12.5x15" Renkaat nyt otteessa... ;D ( Pajero vm.1989 )
Onnistui ilman kepuli konsteja ja ilman mitään ongelmia!
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Missä olis hyvä muutoskatsastaa noi 33" renkaat 2 gen pajeroon ilman kädenvääntöä? sanotaan nyt vaikka turku-helsinki-tampere akselilla

Kaarinassa kun kävin ton vemicin lapun kanssa yrittämässä niin aikaa meni n 1h ja lopputulos oli ettei onnistu koska mittari pitää kalibroida :seina

Olen ymmärtänyt että jotkut on saanu nää renkaat katsastettuu ilman mittarin kalibroimista.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Näyttääkö se mittari muka liian VÄHÄN noilla 33" nakeilla? Mulla on ainakin 2gen 31" renkailla mittari näyttää vielä 11km liikaa, luulin ainakin itse että pitäisi olla vielä pelivaraa jos siirtyis noihin 33" rinkuloihin.

Btw, jos jollakin on rengasasioista vastaavan puhelinnumero (tai sähköpostiosoite) vemicille niin voisko pistää yksityisviestillä tänne suuntaan niin ei tartte lähtee pommittaan koko konsernia läpi :)
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

GPS:n kanssa käyt ajeleen ja tarkistat nopeuden. Jos näyttää liian vähän, niin teet vain johonkin mittariston lähettyville taulukon. Esim: 71=80
82=90
jne.., eli näät suoraan, paljonko nopeus on kun mittari näyttää esim tuota 71 km/h:ta. Ainakin jossain päin Suomea kelvannu tuommonenkin.

Tai sitten GPS "kiinteästi" kojelautaan nopeusmittariksi..
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

mulla omassa pätkä pajessa 33x12.5x15 renkulat ja GPS:n kans katsonut nopeuden niin se on kyl aika lailla oikein nyt nopeus mitä näyttää eli kun ajaa 100km/h mittarin mukaan gebsi näyttää myöskin aikalailla tuon 100km/h. ja sama myös vaikka 80 vauhdilla!! Eli ei pitäis tuohon kaatua. Itsellä vielä moinen homma tekemättä eli katsastamatta nuo renkaat otteeseen. Saa nähä joutuuko katsastusmiehien kans vielä taisteluun!! Viimeksi kun kävin alustavasti kyselemässä niin sanoivat että se lappu on tarkoitettu pohjois-amerikan markkina-alueelle oleviin autoihin!!! Eli sinne olosuhteisiin nuo renkaat on ollutkin EHKÄ tehdas asennettuina muttei TÄNNE,näin sanoi ainaki nyks katsari täälä pohjoisessa!! Saatanan pilkun viilajat!!! Mitä tuohonkin sanoa?? Saako noita siis edes leimattua vai laitetaanko samantien myyntiin koko rengas sarja!! Ja laitetaan 155-80-13 renkaat tuohon pajeroon että on katsastus miehetkin mielissään!!! Mitä pienemmät renkaat niin sen parempi ,näyttää olevan joillakin Vidun katsareilla mentaliteetti asenne!!
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

TOPPAHOUSU sanoi
No kyllä sen lapun näin... ja kyllä siinä lapussa mainittiin myös Pohjois-amerikka.
Yritän nyt saada auton läjään mahdollisimman nopeasti ja hommattua siihen ne 33" renkaat, sitten katsastukseen asemalle... ;D
Ilmoittelen sitten mitä kävi...
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuossa lapussa mainitaan ainoastaan "Pohjois-Amerikan" markkina alueella on ollut saatavana tehdasasennuksena 31x10.50R15 renkaat malleihin, Jotka on varustettu tehdasasenneteuilla leveillä lokasuojilla.
Eli mitenkä tuolla lapulla sit voi katsastaa suomessa kun ollaankin Euroopassa eikä Pohjois-Amerikan markkina-alueella?? Tähän se vetos täälä pohjois Suomessa katsastusmies että tuo lappu ei päde eurooppaa vaan pohjois-amerikan markkina-aluetta.
En tiiä, loppuu järki jo kun ei tiedä että kuka tässä on oikeassa ja kuka väärässä!!! Kertokaa mitä nyt sanoa tuolle katsastusmiehelle kun hän alkaa tuollaisella asialla nyt vänkäämään??
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

kun se koskee PohjoisAmerikkaa niin käy myös Suomessakin!!!Katsurin luo uudestaan ja käsket sen soittaa Trafiin jotta oppii läksynsä!
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

jrussel sanoi
kun se koskee PohjoisAmerikkaa niin käy myös Suomessakin!!!Katsurin luo uudestaan ja käsket sen soittaa Trafiin jotta oppii läksynsä!
Klikkaa laajentaaksesi...
Mikäs tämä trafi on? Onko se sama kuin ake? Ja sieltäkö tulee sit tieto et jos pohjois-amerikan alueella ovat hyväksytyt niin käy myös suomessa??
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkina-alueille tarkoitettuja autoja voidaan käyttää vertailuun ainakin tässä tapauksessa. En tiedä mistä moinen tieto on lähtöisin, mutta joka kerta sama fakta nousee esille täällä ja offipalstalla ku kysellään näitä rengas-asioita.

Eiköhän se tieto trafilta (entinen ake) löydy. Josseivät sitten takerru siihen, että on Pajero, eikä Montero. Hiluxien kanssa kuulosti tulevan jotain ongelmia ku olivat keksineet, että myydään ameriikassa eri nimellä. Älä ainakaan mainitse katsurille asiasta mitään :D
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

MVa~1 sanoi
Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkina-alueille tarkoitettuja autoja voidaan käyttää vertailuun ainakin tässä tapauksessa. En tiedä mistä moinen tieto on lähtöisin, mutta joka kerta sama fakta nousee esille täällä ja offipalstalla ku kysellään näitä rengas-asioita.

Eiköhän se tieto trafilta (entinen ake) löydy. Josseivät sitten takerru siihen, että on Pajero, eikä Montero. Hiluxien kanssa kuulosti tulevan jotain ongelmia ku olivat keksineet, että myydään ameriikassa eri nimellä. Älä ainakaan mainitse katsurille asiasta mitään :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuossa mun lapussa ei lue Euroopan markkina-alueesta sanaakaan,ainoastaan pohjois-amerikan markkina-alueesta?? Ja lukee ettäv20 sarjan pajero(montero) :)
No kun tietäis että tuo riittää vertailuun kun lukee pohjois-amerikan markkina alueella.. Mut eihän suomi ole lähelläkään pohjois-amerikan markkina aluetta niin siksiköhän ne katsastusmiehet siihen puuttuvatkin?!?
Jos tuo on 100% varma tieto et tuo pohjois-amerikka käy vertailu alueena suomessa niin kuka osaa sanoa miten saan senkatsastus miehelle selvitettyä tai näytettyä jotenkin ettäasia on näin. Sasiko mistään heille lisä dokumenttia jos oikein tarvis tulee??
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

ei sun sille katsastusmiehelle tarvi mitää selvittää kun sulla on se lappu...
Sillä on sulle selvitys velvollisuus jos se väittää että se ei käy se lappu...
Ja sillä mitään väliä ole miksi pohjois amerikan vienti mallit olis verrattavissa kun kerran trafi siis ake on viisauksissaan niin päättänyt että se on vertailu kelpoinen....
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Tänään kävin eräällä yksityisella katsastusasemalla suomenojalla espoossa (ei k1) vastaus oli ehdoton ei, koska ei kuulemma päde lappu Suomessa.

No palvelu oli niin perseestä kuin vaan asiakaspalvelu voi olla, katsastusäijä puhui suomea vain välttävästi eli todella huonosti. Katsuri alkoi ettiä rengas merkintöjä niin menin äijän viereen ja näytin sormella missä merkinnät sijaitsevat, tämän jälkeen ukko sanoi kutakuinkin näin: "sinä mene pois kun minä tarkasta". Seurasin kuitenkin katsastuksen loppuun vasten katsurin tahtoa.

Tämän episoodin jälkeen ukkeli oli toimistossa n 25 minuuttia ja oli siinä ajassa saanut raapustettua paperille erilaisia hieroglyfejä muistuttavia numero/kirjain yhdistelmiä ja yritti selittää kuinka 31 " ovat suurimmat mitä tähän pajeroon saa ja vemicin lappu on täysin turha, luuli lappua aluksi rangasvalmistajan lapuksi kunnes sanoin sen olevan mitsun maahantuojan.

Pientä sanomistahan siitä tuli mutta turhaahan sitä on yrittää alkaa raudasta vääntää kun ei se sitä ymmärtäny.

Pistäkää vaikka yv:nä paikkoja jossa olis ennenkin katsastettu noita pajeroita 33" renkailla.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Jyväskylän Autokatsastus,ja siellä pitäs olla dokumentit jemmasssa tai ainakin ottivat kopion ittelleen jos tulee lisää vastaavia Pajeroita renkaita muutoskatsastamaan :peukku
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Kannattaisikohan ilmoitella myös Trafille noista katsastuspaikoista, joissa ei SELVÄSTI ymmärretä mitä tehdään. En siis tarkoita sitä, että ne hylkää ihan perustellusti, tai välillä hieman yli-innokkaastikkin auton, mutta tuo edellinen tarina (T-10:n kertoma) alkoi kuulostamaan jo ammattipätemättömyydeltä. Kyllä joku noita konttoreitakin valvoo, ei ne ole kaikkivoipasia jumalia.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

trafi niitä valvoo ja mä ainakin tekisin nyt niin että ihan ensimmäisenä tekisin trafille kantelun tästä espoon asemasta missä T-10 oli saanut tämän huonon asiakas palvelun ja sitten ei muuta kun toiselle asemalle leimalle ja kunnon pyörät alle...
Mikäs rengas siinä W20 korises on ilmotettu rek ottees? Onko mitään?

Ja ei meilläpäin katsuri tule sanomaan että mene pois mina tarkastan... Loppuu meinaan tarkastaminen ja katsastaminen sillä sekunnilla... Ja asiaa siirrytään keskustelemaan aseman päällikön pöydän viereen.. Ja jos mölähtelijä sattuu olemaan itse päällikkö niin siirrytään kohtaa kovempiin otteisiin... Ja niitä tässä en viitti alkaa kertomaan...

Nykypäivän katsastaminen on asiakas palvelua ja on moni asema joka keikkuu kannattavuuden rajoilla ihan sen takia että ovat "kusseet" omiin muroihinsa....

(tässä kirjoituksessa olevat mielipiteet ovat kirjoittajan omia)
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Eli saako noita 33" renkaita leimattua vai ei tuohon GLS malliseen gen2 pajeroon?
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Joo sen verran ottaa vieläkin päähän että otan kyllä trafiin yhteyttä ja kerron tapauksen. Meni 50 euroakin ihan turhaan hukkaan.

Mutta tosta en tiiä missä helsingin nurkilla vois katsastaa ilman älytöntä vääntöä, tosiaan kaarinan konttorilla homma oli muuten bueno ainoastaan vaativat sen kalibroinnin mittariin?? joka oli kyllä ihme juttu... No täytyy kattoa, kyllä ne otteeseen saa kuhan katsastusmies on ajantasalla maailman menosta.
 
Vs: renkaiden muutoskatsastus

Tekis kanssa mieli laittaa V60 koriseen pätkään 33" mutikat, mutta niiden laskennallinen halkaisi on hurjat 4,8mm liian iso. ;D. Kuinkas pilkun nussintaa renkaiden muutoskatsastus mahtaa olla, eihän tuossa puhuta kuin parin millin erosta puolelleen? Ainakin mulla -05 V60 korisen tyyppihyväksynnässä halkaisijaltaan isoin rengas on 235/80-16, jonka halkaisija on vissiin 782,4mm.

Minkäs renkaskoko tuossa Vehon lapussa on Gen2 malliin?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom