Hakutulokset

Projektiautosta joku edellinen omistaja nyysinyt takaa toisen jarrukilven ja ei oo asiaa leimalle ilman sitä... Mistäs sais siihen uuden jarrukilven?

Tuli hommattua tollanen kalikka projekti. Autossa oli ostettaessa tuo automaatti vaihdelaatikkoon menevä sähkökaapeli irti ja nyt kun tuli tuossa tarkistettua, että ohjausboksissa ei ollu mitään näkyvää vikaa ja kaikki muutkin paikat tarkistettu ja yritettiin laittaa tuo pistoke nyt kiinni, niin...

Tuli paikallisesta merkkiliikkestä hinta arvio -00 2.4 gdi gallun jakopään vaihdosta (sis. vesipumppu, kaikki hihnat ja rullat + laturinhihna + ilmastointi/ohjaustehostin hihna) ja siis pelkkä työ ja sanoivat sen hinnaksi 410€... Kuulostaa aika paljolta. Onkohan toi nyt ihan oikein? Työttömän...

Terve. Omassa pelissä ei nyt moottoripesut auta, vaan aina vaan naputtaa noi nostajat. Autoon pitäis tehdä jakopääremppa ja meinasin sen liikkeessä teettää ja samalla sit laittaa noi nostajat (nostajat, tasaajat, mikä lie, valitkaa itse) vaihtoon ja käsityksen mukaan säästäisi ison pennin, jos...

Onkos vika vai ominaisuus? Tarttisko tehä jotain? Eli tossa omassa automaatti gallussa tahtoo aina kun vaihtaa 4:lle vähän niinku potkasta. Ei vielä ole paha ja ei sitä joka kerta tule mutta silloin tällöin. Olisko siis syytä tehdä jotain, jos vielä pääsis esim. öljynvaihdolla tai jotain?

Tossa kun on kaksi noita lambdoja, niin onko ne molemmat samanlaisia? Ja mistä (ei timattitiski) sais alkuperäisiä? Ei jaksais yhtään ruveta leikkiin noitten Bosch tarvikelelujen kanssa... Meinaan, kun saattaa tosta omasta olla rikki... kulutus tuntuu olevan melko kovaa.

Olis harvinaisesti alkuperäiset johdot ja liittimet ko. kulkimeessa melkein koskemattomat, mutta hieman on joku päässyt tekemään omiaan... Löytyykö jostain kaaviota noista johdotuksista / liittimistä? Voisi yrittää laittaa kuntoon, niin ei tarvitsisi ruveta vetämään piuhoja poikki ja leikkimään...

Tuli taloon tollanen -94 Lancer-projekti (301tkm), ku halvalla sai ;D Mitäs tollasesta pitäis tietää? Lähinnä niitä tyyppivikoja. Sen verran autosta on nyt tietoo, et hyvin ainakin kone käy ja ainakin kesti tollasen pienen noin 50km matkan... venttiilikopan pahvi vissiin vuotaa öljyä...

Kyseessä GDI Galant. Vähän häiritsee, kun kiihdyttää pienellä kaasu ns. normaalisti niin kiihtyvyys on hieman nykivää. Reilusti kun kaasuttaa, niin kiihtyy hyvin. Mikähän mahtaa olla? Mitä autoon on jo tehty: - Uudet suuttimet - Uudet tulpat - Imusarja puhdistettu - Kaasuläppäkotelo puhdistettu...

Eli murheen kryyni on -00 GDI Galant joka narisee ku vanha hetekka. Kaikki pallot ja puslat on käyty läpi. Missään ei ole löysää ja kaikki on rasvattu niin maan perusteellisesti, mutta narina vaan ei lähde mihinkään :seina Mikä p**k**e tota ny oikein riivaa? Narina tulee ainoastaan kun kääntää...

Eikö ollut tiedossa? Osanumeroiden haku netissä: http://mitsubishi.epc-data.com/ Jos tuli laitettua linkki väärään paikkaan, niin siirtäkää sinne mihin kuuluu ;)

Oli tossa jakopäänkoppa irti ja huomasin, että oli jakopään pyörät syönyt kopasta muovia, kun se on jotenkin vähän niin kuin taipunut keskeltä sisäänpäin. No siinä tuli sitten vielä kaupan päälle hajotettua koko koppa, kun tyhmyykkissäni yritin taivuttaa sitä takas ulospäin. Tuli siis jätettyä...

Mikähän perkule tohon vehkeeseen ny heti sit tuli. Auto hajoo, heti ku kaupasta ajaa pihalle :seina Eli auto käy kylmänä huonosti ja lämpimänä huonosti ja haisee palaneelle. Tossa kävin tänään päivällä kaupassa ja välillä se kävi hyvin mut sitten ku tulin pihalle, niin taas kävi päin persettä...

Olisin ehkä huomenna vaihtamassa autoa -00 vuoden 2,4 gdi galanttiin (automaatti, elegance). Ajettu (vain) 158tkm. Auto on koeajossa ja en oikein keksi mitään pahaa sanottavaa siitä, mutta muutamasta jutusta olisin tiedustellut... Etupäässä narisee aika tavalla, kun hitaasti käänsi rattia. Vika...