Hauku/kehu sivu-uudistusta..

[J. Puhakka]

Tänne kommentteja, nillitystä, kehuja, korjausehdotuksia, virheitä, vikoja, puutteita, mitä tahansa liittyen aiheeseen..


Kauan tämä oli työnalla, mutta nyt vihdoin se on toteutettu..

Nyt käyttäjät pystyy sulkemaan alueet joita eivät halua seurata, ja selkeyttäkin on tullut mukaan kun alueiden kuvaukset näkyy aina.
Miinuksena tosin että joutuu scrollaa, mutta eiköhän kaikilla jo rullahiiret ala olee

Foorumi on päivitetty uusimpaan versioon ja lisätty captha tunnistus spammibotteja varten. *ei toiminut oikein*

eukku

 

[osku]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Mun mielestä muuttu paremmaksi.

Mutta silti yksi kysymys. Miksei vieläkään muuttunu projektissa "yleinen" ja "projektien keskustelua", yhdeksi ja samaksi hommaksi, aivan kuin muillakin foorumeilla? Omasta mielestä on turhauttavaa lukea samasta autosta 2 eri paikasta.

 

[ST]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Mun mielestä muuttu paremmaksi.

Mutta silti yksi kysymys. Miksei vieläkään muuttunu projektissa "yleinen" ja "projektien keskustelua", yhdeksi ja samaksi hommaksi, aivan kuin muillakin foorumeilla? Omasta mielestä on turhauttavaa lukea samasta autosta 2 eri paikasta.

Samaa mieltä,saisi mennä saman linkin alle keskustelu&sepostus.

Mutta,eikös tuohon "Autot Esittelyssä"-gategoriaankin pitänyt tulla jotain muutosta,helppokäyttöisemmäksi.?

 

[tsinisalo]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Etusivu selkiytyi huomattavasti ja eri alakategoriat paremmin hollilla. Hyvä homma. eukku

 

[Niko Päivinen]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Hyvä uudistus. eukku

 

[Imperio]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Hyvältä näyttää ja kiitokset siitä.
Henk. koht. mielipide tuosta projektipäiväkirjasta on että se pidettäisiin entisellään. Loppuu hieman mielenkiinto lukea niitä jos siellä joku kirjoittaa pitkän mukavan tarinan tekemisistään ja sen alle pamahtaa tulla 17 viestiä sisältäen pelkän hymiön eri käyttäjiltä. On se sitten selkeä luettava

 

[mikada]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Aluksi vaikutti sekavalta, mutta kun tähän tottu, niin on ihan jees eukku

 

[J. Puhakka]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Oikein hyvä uudistus. Aiheet entistä paremmassa järjestyksessä ja aihealueet tarkentuneet. Nyt esim. ennen "paitsioon" jäänyt yleinen tekniikka osio on paremmin esillä.

Olisin silti vielä laittanut tasapuolisuuden nimessä Colt, Lancer osioon myös Carisma mallinimen isolla. Niitä on kumminkin liikkeellä aika tavalla. Pikku juttu tosin.

Jep, korjaan tämän, nämä on just näitä mitkä on jäänyt tarkistamatta kun halusin mahdollisimman nopeasti foorumin taas auki, korjaan nuita sitten pikkuhilijaa

 

[miikka]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Muuttu paljon paremmaksi eukku

Kategorioista ehdottaisin näiden kahden tekniikka-alueen yhdistämistä:

Sigma, Eksoottiset - Ne erikoisemmat Mitsubishit. Sigma, Eclipse 00-, FTO..
Turbot - 3000GT, Eclipse, VR4, Wanhat

Perustelu: Kumpaan esimerkiksi tuo paljon puhuttu Legnum VR-4 kuuluu? Onhan se eksoottinen, mutta on siinä turbotkin. Ja kai Eclipse 00-:aa on turbonakin. Toiseksi wanhoilla autoillahan on jo oma tekniikan alueensa wanhojen osiolla. Mielestäni tuo eksoottiset-nimi voitaisiin pitää (tai muuttaa esim. "harvinaisemmat Mitsut"), ja turbot-alue sisällyttää siihen. Turboja kun on yhdessä sun toisessa autossa niin onko järkeä tehdä turbosta lajitteluperuste?

Sivukin lyhenisi pari senttiä

 

[Slider]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Kyllähän tuo on odotettu uudistus. (tosin en oo siitä kellekkään ikinä maininnut, itse omassa päässäni vain miettinyt että liian monen klikkauksen takana on jutut = oma syy) Nyt se tuli sitten kuin tilauksesta, ja vaatii ehkä pientä totuttelua.

Huonona puolena tuli tietysti tuo etusivun äkillinen pituuskasvu, mutta onneksi rullahiiret on nykyisin jo aika yleisiä.

 

[Imperio]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Huonona puolena tuli tietysti tuo etusivun äkillinen pituuskasvu, mutta onneksi rullahiiret on nykyisin jo aika yleisiä.

Pienentelet siitä otsikon vasemmalta puolelta niitä alueita mitä ei tule luettua...

 

[Slider]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

No eihä sillee voi mennä tekemää ku ny o siunattu kaikki kerralla luettavaks.

 

[J. Puhakka]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Muuttu paljon paremmaksi eukku

Kategorioista ehdottaisin näiden kahden tekniikka-alueen yhdistämistä:

Sigma, Eksoottiset - Ne erikoisemmat Mitsubishit. Sigma, Eclipse 00-, FTO..
Turbot - 3000GT, Eclipse, VR4, Wanhat

Perustelu: Kumpaan esimerkiksi tuo paljon puhuttu Legnum VR-4 kuuluu? Onhan se eksoottinen, mutta on siinä turbotkin. Ja kai Eclipse 00-:aa on turbonakin. Toiseksi wanhoilla autoillahan on jo oma tekniikan alueensa wanhojen osiolla. Mielestäni tuo eksoottiset-nimi voitaisiin pitää (tai muuttaa esim. "harvinaisemmat Mitsut"), ja turbot-alue sisällyttää siihen. Turboja kun on yhdessä sun toisessa autossa niin onko järkeä tehdä turbosta lajitteluperuste?

Sivukin lyhenisi pari senttiä

Eclipseä 00-> ei ole Turbona, saa korjata jos olen väärässä, mutta tuon mallin eclipse on hyvin "eksoottinen" auto suomessa, mutta tuo Eksoottiset muutos, sopii, teen sen. Ja wanhat pois turboista, koska ne voi laittaa sinne, tai sitten tuonne turbojen alle, lähinnä onko ruisku vai kaasari (jolloin luokitus muuttuisi), tarkoitus tuolla nimenomaan olisi että wanhoissa ois nämä kaasariturbot jne, ja tuossa uudemmassa sitten ruiskulliset, tiedä sit

ja alueiden yhdistäminen taas ei minusta käy päinsä, kun turboille on juuri sen takia oma alue, koska sitä aikanaan haluttiin(?),
ja josta on helppo seurata nimenomaan turboihin liittyviä juttuja eikä esim. lukea montaa sivua auton vapari-versioon liittyviä juttuja. vai mitä? (ja myös 3000GT vaparimallit tulisi tuonne "eksoottisemmat/harvinaiset" mitsubishit alueen alle eikä "turbojen" alle. ???

Legnum VR4, kieltämättä, good point, Turboihinhan se ainakin omasta mielestäni kuulusi, koska VR4 ei vaparina ole (tai JDM "herkut" alueelle) mutta kai niitä pitäisi eka saada kilpiinkin tänne eukku

(Lisää ehdotuksia/korjauksia vaan jos jotain mieleen tulee)

 

[J. Puhakka]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Hyvältä näyttää ja kiitokset siitä.
Henk. koht. mielipide tuosta projektipäiväkirjasta on että se pidettäisiin entisellään. Loppuu hieman mielenkiinto lukea niitä jos siellä joku kirjoittaa pitkän mukavan tarinan tekemisistään ja sen alle pamahtaa tulla 17 viestiä sisältäen pelkän hymiön eri käyttäjiltä. On se sitten selkeä luettava

Tässä olen samaa mieltä, ja juuri siksihän ne erotettiin, koska ne aiemmin oli samassa, ja kuten nikon pajero päiväkirjakin..
mitenköhän monta sivua siinä jo olisi jos siellä olisi kommentit samassa ;D

 

[jamppu_]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

vähä niinkuin volvolandia :-X.eli hyvältä näyttää ;D

 

[markok]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Onko kuinka hankala toteuttaa mutta,
Kun klikkaa "näytä edellisen käynnin jälkeen kirjoitetut viestit", niin aiheiden perässä on "uusi". Kun on lukenut aiheen ja palaa takaisin niin se aihe on siellä listalla edelleen. Saisiko sivut päivittämään jo luetut aiheet automaattisesti pois listalta?

 

[Hyeena]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Kylla tama minulla ainakin nain toimii.. Joutuu aina aloittamaan listan lukemisen viimeiselta sivulta ettei tule missattua mitaan..

 

[Tikru]

Vs: Hauku/kehu sivu-uudistusta..

Onko kuinka hankala toteuttaa mutta,
Kun klikkaa "näytä edellisen käynnin jälkeen kirjoitetut viestit", niin aiheiden perässä on "uusi". Kun on lukenut aiheen ja palaa takaisin niin se aihe on siellä listalla edelleen. Saisiko sivut päivittämään jo luetut aiheet automaattisesti pois listalta?

Älä palaa selaimen back-nappulalla, vaan klikkaa sieltä sivun linkiltä takaisin siihen listaan. Kokeile auttaako?