Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

[cubeqtio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Pelkkää kaupunkiajoa ja kylmäkäynnistyksiä liikaa: 12.5l/100km..

 

[mystinengalant]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Pientä yleistä spekulointia aiheesta:

Mitenkäs jos saisi closed loopin hämättyä käymään ihan pikkusen laihalla, vaikka jossain 15 tienoilla siellä missä se taloudellisin seos on? Olisiko tästä mahdollisesti vaaraa näissä turbokoneissa? Osaakos kukaan sanoa? Voisiko tällä tiputtaa kulutusta?

 

[ast]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Pientä yleistä spekulointia aiheesta:

Mitenkäs jos saisi closed loopin hämättyä käymään ihan pikkusen laihalla, vaikka jossain 15 tienoilla siellä missä se taloudellisin seos on? Olisiko tästä mahdollisesti vaaraa näissä turbokoneissa? Osaakos kukaan sanoa? Voisiko tällä tiputtaa kulutusta?

Katti ei tykkää.

 

[mystinengalant]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Katti ei tykkää.

Oliko muuta

Ton kyllä tajusinkin, ja jos nyt ekoautoilemaan lähdetään niin sitä ei siellä viitsi pitää.

 

[MakeM]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Talvi mennyt taas 11,3-14,5l/100km tankilliselle laskettuna.

 

[jcarlson]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Katti ei tykkää.

Tarkennetaan sen verran, että katti ei vaurioidu mitenkään, mutta laihalla käydessä ei kolmitoimikatalysaattorin typen oksidien pelkistys toimi. Näitä ei katsastuksessakaan mitata, mutta lambda-arvosta pomppaisi todennäköisesti.

Kulutukseen vaikutus hyvin pieni, voi se ehkä desin tippua jos jaksaa vetää puhtaasti kevyellä kuormalla sillä 15-16 seoksella ja sytkäennakkoa on tarpeeksi (laiha seos palaa hitaammin).

Oma mielipide: Not worth it.

 

[mystinengalant]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Tarkennetaan sen verran, että katti ei vaurioidu mitenkään, mutta laihalla käydessä ei kolmitoimikatalysaattorin typen oksidien pelkistys toimi. Näitä ei katsastuksessakaan mitata, mutta lambda-arvosta pomppaisi todennäköisesti.

Kulutukseen vaikutus hyvin pieni, voi se ehkä desin tippua jos jaksaa vetää puhtaasti kevyellä kuormalla sillä 15-16 seoksella ja sytkäennakkoa on tarpeeksi (laiha seos palaa hitaammin).

Oma mielipide: Not worth it.

Ok, asia harvinaisen selvä. eukku

 

[Evokuutio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

trippimittarissa n. 140km ja bensaa jäljellä täydestä enää puoli tankkia :seina Kulutukset alkaa olla aika kohdillaan..Taitaa joutua uuden lambdan hankkimaan...

 

[-JP-]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

trippimittarissa n. 140km ja bensaa jäljellä täydestä enää puoli tankkia :seina Kulutukset alkaa olla aika kohdillaan..Taitaa joutua uuden lambdan hankkimaan...

Täällä kans kulutus pakkasten myötä kasvanut , autossa ei mitään vikaa kyllä ole.

 

[Evokuutio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Täällä kans kulutus pakkasten myötä kasvanut , autossa ei mitään vikaa kyllä ole.

No mulla puskee lisäks vikakoodia p0125 ja fueltrimmit jämähtäny paikoilleen

 

[Peke]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Kyllähän tolle löpö erilailla kylmällä maistuu, varsinkin kun Webasto naukkaa vielä omansa. Mutta kyllä kulkeekin paremmin ku lämpimällä. :driver

 

[ewopower]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Kyllähän tolle löpö erilailla kylmällä maistuu, varsinkin kun Webasto naukkaa vielä omansa. Mutta kyllä kulkeekin paremmin ku lämpimällä. :driver

Jep. Varsinkin kun on pelkkää pätkäajoa pakkasessa vaikka lohkossa tai tallissa: 260km ja tankki tyhjä : Mutta matka-ajossa ei pakkasellakaan niin pahaa, 360km takana ja reilu 1/4 tankki jäljellä.

Ei nää evot mitään säästöpossuja ole mutta verrattuna esim. pikkasen viritettyyn viimeisen kopan GT4 Celicaan pääsee paljon vähemmällä: Se horni 72 litran tankin lähes tyhjäksi 440km matkalla kesäkelillä vaikka kaikki kunnossa. Kun antoi kaasua niin piti pysähtyä välillä tankille ;D

 

[Evokuutio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

No olihan toi keskikulutus hieman noussut kun yleensä on pyöriny siellä 13-15l niin nyt oli 18,5l

 

[Maestro]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Ensimmäinen matka evolla suoritettu 435km kotiin päin, kulutus taisi mennä karvan alle 9 litran, pakko oli jokusen kerran polkaista mutta välissä odoteltiin sit veljeä kun tuli pakulla perässä. :driverjdm

Vakio Evo V

 

[-JP-]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Ensimmäinen matka evolla suoritettu 435km kotiin päin, kulutus taisi mennä karvan alle 9 litran, pakko oli jokusen kerran polkaista mutta välissä odoteltiin sit veljeä kun tuli pakulla perässä. :driverjdm

Vakio Evo V

Onnea uudelle autolle. eukku

 

[Maestro]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Onnea uudelle autolle. eukku

Kiitos! :driverjdm

Pitänee varmaan liittyä clubiinkin :

 

[-JP-]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Pitänee varmaan liittyä clubiinkin :

Se mahdollistaa Evon kokeilun helposti tosi mielessä klubin eri tapahtumissa ,joten ei muuta kun hakemusta vetämään. eukku

 

[Maestro]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Nyt kun evolla ajanut hiukan enemmän tuossa kytkimen vaihdon jälkeen, niin otin hieman kurveja ja kulutus 22 litraa/100km...

Ajotavalla on näemmä aika hurja vaikutus :driverjdm

 

[dani]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Nyt kun evolla ajanut hiukan enemmän tuossa kytkimen vaihdon jälkeen, niin otin hieman kurveja ja kulutus 22 litraa/100km...

Ajotavalla on näemmä aika hurja vaikutus :driverjdm

Radalla menee sitten parhaimmillaan se mitä suuttimien läpi kulkee, eli olisko jotain 40-50 litraa satasella ;D. Mutta se onkin sitten se mitä varten auto on tehty eukku.

 

[Maestro]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Radalla menee sitten parhaimmillaan se mitä suuttimien läpi kulkee, eli olisko jotain 40-50 litraa satasella ;D. Mutta se onkin sitten se mitä varten auto on tehty eukku.

Varmaan meneekin, kun tuossa 50 kilsan mutkapällä haukkasi n.20 litraa ja lumikelillä kuitenkin

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

No mulla puskee lisäks vikakoodia p0125 ja fueltrimmit jämähtäny paikoilleen

Selviskö tuo P0125:n aiheuttaja ja millä korjattiin? Itellä tuli tänään tuo sama koodi reilu 10 min rauhallisen ajelun jälkeen ja kun katoin koodit niin näytti tuota P0125:sta.

 

[Pietari]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Selviskö tuo P0125:n aiheuttaja ja millä korjattiin? Itellä tuli tänään tuo sama koodi reilu 10 min rauhallisen ajelun jälkeen ja kun katoin koodit niin näytti tuota P0125:sta.

Tuuraan Evokuutiota ja lambdahan siellä oli tuolloin särki, nykyisin taas auto vetää hyvin.

Eihän sulle ole tehty lähiaikoina mitään tuunausta moottorinohjaukseen?

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Ei ihan viime aikoina ole tehty mitään muuta kuin ruosteenestokäsittely syksyllä - Karalan softa laitettiin noin 5 vuotta sitten.

 

[Pietari]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Ei ihan viime aikoina ole tehty mitään muuta kuin ruosteenestokäsittely syksyllä - Karalan softa laitettiin noin 5 vuotta sitten.

Eikös sulla ollu joku obd skanneri? Tsekkaa lambdan jännite ja trimmit, ne näkyy obd:n kautta.

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Nollasin tuon tänään ja vajaan sadan kilsan ajon jälkeen ei ole vielä tullut takaisin. Täytyy katsoa tarkemmin jos vielä ilmestyy.
En ole ihan varma löytyykö tuosta OBD-lukijasta noihin jännitteisiin omaa näkymää vaikka kaikenlaista sillä näkeekin....äkkiseltään en ainakaan muista sellaisia valikosta, mutta täytynee katsoa manuaalin kanssa seuraavan kerran kun tulee ajoa. Millasia arvoja niiden lukemien tulis näyttää?

 

[Pietari]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Nollasin tuon tänään ja vajaan sadan kilsan ajon jälkeen ei ole vielä tullut takaisin. Täytyy katsoa tarkemmin jos vielä ilmestyy.
En ole ihan varma löytyykö tuosta OBD-lukijasta noihin jännitteisiin omaa näkymää vaikka kaikenlaista sillä näkeekin....äkkiseltään en ainakaan muista sellaisia valikosta, mutta täytynee katsoa manuaalin kanssa seuraavan kerran kun tulee ajoa. Millasia arvoja niiden lukemien tulis näyttää?

Lambdan jännite heiluu jossain nollan ja yhden voltin välillä ja karkeasti arvattuna trimmit jossain +/- 0-8%.

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Näkyis onneksi nuo Lambdan jännitteet ja fuel trimmien lukematkin löytyvän tuosta Scangauge II:sta. Ne pitää vaan näköjään ajoneuvokohtaisesti ohjelmoida lukemaan/näyttämään noi arvot auton käyttämän protokollan (ISO, VPW, CANSF jne..) perusteella.
Ohjelmoitavien vaihtoehtojen listalla näytti olevan myös A/F ratio. Tuosta ei ole kovin suuria odotuksia orkkislambdasta johtuen, mutta pitänee kuitenkin mielenkiinnosta kokeilla ohjelmoida tuokin mittari valikoihin.

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Sain eilen ohjelmoitua tuohon Scangaugeen nuo fueltrimmit ja koodia löytyi kahteenkin vaihtoehtoon: Short Term Fuel Trim/Long Term Fuel Trim. Laitoin samalla molemmat.
O2 sensorin lukeman sai vain prosentteina. Lisäksi näytti olevan useampia koodeja A/F rationkin näyttämiseksi, mutta ilmeisesti Evossa ei ole sellaista sensoria/tukea, jolla nuo sais näkymään kun yksikään koodi ei antanut mitään lukemia...vaikkakaan en sitä oikeasti odottanutkaan.

Nyt kun olen seurannut tuon koodin perusteella lämpötilojen, closed loop/open loopin, ja noiden trimmien lukuja niin toistaiseksi en ole vielä mitään poikkeavaa havainnut - tosin tuo vikakoodikaan ei ole tullut vielä takaisin nollauksen jälkeen ja n. 150 km ajon jälkeen.

 

[Pietari]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Sain eilen ohjelmoitua tuohon Scangaugeen nuo fueltrimmit ja koodia löytyi kahteenkin vaihtoehtoon: Short Term Fuel Trim/Long Term Fuel Trim. Laitoin samalla molemmat.
O2 sensorin lukeman sai vain prosentteina. Lisäksi näytti olevan useampia koodeja A/F rationkin näyttämiseksi, mutta ilmeisesti Evossa ei ole sellaista sensoria/tukea, jolla nuo sais näkymään kun yksikään koodi ei antanut mitään lukemia...vaikkakaan en sitä oikeasti odottanutkaan.

Nyt kun olen seurannut tuon koodin perusteella lämpötilojen, closed loop/open loopin, ja noiden trimmien lukuja niin toistaiseksi en ole vielä mitään poikkeavaa havainnut - tosin tuo vikakoodikaan ei ole tullut vielä takaisin nollauksen jälkeen ja n. 150 km ajon jälkeen.

Mitä nuo trimmit näytti suunnilleen? Tuo lambda on prosentteina varmaan ihan ok, kunhan heiluu siinä 0-90% välillä tai ei ainakaan ole koko aikaa lähellä nollaa kuten rikkinäinen lambda tekee. Tuota koodiahan saattaa tulla jos takimmainen lambda yritetään disabloida perifeeriabiteillä, siksi kysyin siitä tuunauksesta mutta se ei nyt ole todennäköinen syy. Noin muuten, itse ajelisin ja tarkkailisin tilannetta kuten varmaan teetkin.

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Lambdan prosentit vaihtelivat kyllä ajotilanteen mukaan reilustikin ja nollaa ei siis näyttänyt. Short term fuel trimmit vaihtelevat pääsääntöisesti +/- 8% väliä, hetkellisesti näyttäen isompiakin arvoja kiihdytyksissä ja vaihtelevissa tilanteissa mutta tosiaan siis pääsääntöisesti noilla nurkilla mennään tasaisella ajolla ja tyhjäkäynnillä. Nollaan menee tietty moottorijarrutuksissa, mikä on mielestäni ihan oikein.

Myös closed loop ja open loop näyttivät vaihtelevan oikein kaasupolkimen käytön mukaan. Tosin jostain syystä olen aina olettanut, että kartat pysyis open loopissa kunnes kone/jäähdytinneste on lämmennyt tarpeeksi, mutta ilmeisesti olen tuon ymmärtänyt väärin kun näytti olevan closed loopissa jo melkein heti startin jälkeen.

 

[Pietari]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Ysi taitaa mennä suljettuun jo 0C lämpötilassa.

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

No joo, ainakin tuon eilisen tarkkailun perusteella. Taas oppi jotain uutta ja kumosi mutuja..

 

[Tarzi]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Nyt täytyy pikkasen tarkentaa noita lukuja ja vetää sanoja takaisin ton O2 sensorin osalta kun kävin eilen vetämässä lenkin tsekatakseni noita arvoja tarkemmin pidemmällä vedolla sen sijaan että ajaa parkkiksen ympäri. Edellisellä kerralla katoin näköjään LTFT-arvoja :-(

Tasaisessa ajossa saadut arvot:
Long Term Fuel Trim: 3 tai 9
Short Term Fuel Trim: 24, heti kaasulta nostaessa -11 ja moottorijarrutuksessa 0
O2 sensor: 0, ainoastaan jarruttaessa arvot kävivät pikaisesti jossain muualla

Eli kyllä noiden lukujen perusteella kuitenkin vaikuttas, ettei se Lambda toimi kunnolla, sillä STFT ei juurikaan heittele kuten sen normaalisti closed loopissa pitäis tasaisessakin ajossa Lambdalta saatujen arvojen perusteella. Reitillä kuitenkin oli pieniä korkeuseroja, mutkia yms. jotka vaikuttavat polttoaineen syöttöön ja sen tarpeeseen vaikka tasaisesti ajaakin. LTFT:kin kertoo, että sitä bensaa on pitänyt lisätä jo jonkun aikaa.Tuo STFT:n tasaisena pysyvä kaksinumeroinen luku vain vahvistaa käsitystäni siitä ettei Lambdalta tule normaalia signaalia, ainakaan kunnolla ja sen takia korjaa koko ajan käymään pääasiassa rikkaalla.
Vikakoodi ei kuitenkaan ole tullut takaisin, eikä ilman noita arvoja ja kerran ilmaantunutta vikakoodia pystyis auton käytöksestä kertomaan että jotain on vialla.

 

[Maxbrotha]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Sellanen kysymys että millä kierrosluvulla olis hyvä ajella kaupunki ajossa? Ite Koittanu ajella aina mahd suurella vaihteella.

 

[Maestro]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Paljon tulee kaupungissa ajettua, ja mutu tuntumalta järkevin tapa lienee kierrokset siinä 1500 ja ylöspäin. Tuon alle vedättäminen tuntuu nostavan kulutusta

 

[MakeM]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Itse pidän ainakin yli 2000rpm, tosin voi näissä uudemmissa ja vanhemmissa olla eroakin. Toisaalta jos uusimmat bensakoneet suorasuihkutuksella haluaa pitää kierrokset siinä 1500rpm kulmilla, niin en usko että evon kaltainen auto toimisi taloudellisimmin niin alhaisilla kierroksilla.

 

[cubeqtio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Itse pöristelen 1500-3000rpm.

Maestro ei voi nostaa kierroksia kun pää hajoo melun takia kabiinissa?

 

[Maestro]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Itse pöristelen 1500-3000rpm.

Maestro ei voi nostaa kierroksia kun pää hajoo melun takia kabiinissa?

Hah, meinaatsä et siin on kova ääni? ??? :-* Täytys varmaan käydä tos konttorilla mittailemas vähän ääniä, niin tietää tarviiko käyttää db-killeriä

Ei kai. Mut siis tosiaan tuo 1500 on alaraja ja siitä alemmas on ihan turha mennä se n.2000 yleisin, ihan välityksestä johtuen ainakin vitosessa.

 

[cubeqtio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Hah, meinaatsä et siin on kova ääni? ??? :-* Täytys varmaan käydä tos konttorilla mittailemas vähän ääniä, niin tietää tarviiko käyttää db-killeriä

Ei kai. Mut siis tosiaan tuo 1500 on alaraja ja siitä alemmas on ihan turha mennä se n.2000 yleisin, ihan välityksestä johtuen ainakin vitosessa.

"Ei se nyt niin kovaa ääntä pidä. Olihan etäisyyttäkin jo 5km.." Tosin jos tuut meille niin liikenneympyrältä kun kiihdytät niin kuuluu pihaan.. sisälle.. keittiöön..

 

[Harri K]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Evo 7 Tre-tahko-tre 820km ja 3 aikuista+2lumilautaa ja kamaa auto aivan täysi.
Reipasta ajoa ja paluumatkal ei jonot paljoa laskenu nopeutta (4.5h matka-aika) ja keskikulutus 8.65l/100km eukku

 

[Biim]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Tänään tuli uudet pohjat.
391km maantietä. Keskinopeus 89kmh. Kaksi henkeä ja viikonlopun rojut, automaatti-ilmastointi päällä. 7,43 L/100km.

Autona tuo evo 7 gt-a.

 

[kirppu1990]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

penua meneee v*tusti, painoit kaasua tai et :seina jokan litra kuitenni sen arvone :driver ;D

 

[ST]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

7,43 L/100km.

Autona tuo evo 7 gt-a.

Säästöpossu!

 

[Biim]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Säästöpossu!

Röh!

 

[MakeM]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Tänään tuli uudet pohjat.
391km maantietä. Keskinopeus 89kmh. Kaksi henkeä ja viikonlopun rojut, automaatti-ilmastointi päällä. 7,43 L/100km.

Autona tuo evo 7 gt-a.

Saattanee muutamaa vaparilancerilla ajavaa vituttaa, tuskin menee sekään helposti noihin lukemiin ;D

 

[Biim]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Saattanee muutamaa vaparilancerilla ajavaa vituttaa, tuskin menee sekään helposti noihin lukemiin ;D

No samaa nauroi appari, joka pääasiassa ajaa tuolla sigun HRE:llä. ;D

 

[Harri K]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Biimi o semmone mennä kihnuttaja... :

 

[ast]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

No samaa nauroi appari, joka pääasiassa ajaa tuolla sigun HRE:llä. ;D

Mitäs GT-A kiertää vaikkapa 80 ja 100 km/h todellsissa nopeuksissa?

 

[ST]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Saattanee muutamaa vaparilancerilla ajavaa vituttaa, tuskin menee sekään helposti noihin lukemiin ;D

Noh,onneksi ei ihan vaikkei kauas jääkkään..

Viime viikolla aika vastaavanlainen reissu kuin Biimillä,ja kulutus alle 7L.

 

[cubeqtio]

Vs: Kyselyä evojen bensankulutuksesta ja vakkarista.

Tänään tuli uudet pohjat.
391km maantietä. Keskinopeus 89kmh. Kaksi henkeä ja viikonlopun rojut, automaatti-ilmastointi päällä. 7,43 L/100km.

Autona tuo evo 7 gt-a.

Viime Lohjan keikalla tuli jotain mutinaa radiosta "älkää ny karatko.. tää kulutus nousee.."

Nojoo, hyvä tulos evoksi. eukku