Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
- Viestiketjun aloittaja Twilight
- Aloituspäivämäärä
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
pakko osallistua...
Minulla on useampi auto, kuten monilla muillakin. Ei haittaa minua.
Kaikki niistä kuluttavat varaosia, vakuutuksia, veroja ja bensaa, joka maksaa sikana. Ei haittaa minua, koska harrastus on harrastus, ja siitä maksaa mitä harrastaa.
Joudun ajamaan työmatkaa 130km/päivä. Joukkoliikenne ei aja lähellekään niitä työaikoja mitä teen. Saan matkakulut verotuksessa takaisin oman autoni mukaan, eli ei haittaa minua.
Mutta se, mikä minua vituttaa, on tämä: Bensiinin hinta nousee jatkuvasti. MIKÄ V*TUN TAKIA VEROPROSENTTI EI LASKE SAMAA TAHTIA?!? Olisi vähintään kohtuullista, että koska bensiinin hintaa nostetaan jatkuvasti, myös ihmiset, jotka työssä käydäkseen/elääkseen TARVITSEVAT autoa, pystyisivät sitä myös jatkossa käyttämään!
pakko osallistua...
Minulla on useampi auto, kuten monilla muillakin. Ei haittaa minua.
Kaikki niistä kuluttavat varaosia, vakuutuksia, veroja ja bensaa, joka maksaa sikana. Ei haittaa minua, koska harrastus on harrastus, ja siitä maksaa mitä harrastaa.
Joudun ajamaan työmatkaa 130km/päivä. Joukkoliikenne ei aja lähellekään niitä työaikoja mitä teen. Saan matkakulut verotuksessa takaisin oman autoni mukaan, eli ei haittaa minua.
Mutta se, mikä minua vituttaa, on tämä: Bensiinin hinta nousee jatkuvasti. MIKÄ V*TUN TAKIA VEROPROSENTTI EI LASKE SAMAA TAHTIA?!? Olisi vähintään kohtuullista, että koska bensiinin hintaa nostetaan jatkuvasti, myös ihmiset, jotka työssä käydäkseen/elääkseen TARVITSEVAT autoa, pystyisivät sitä myös jatkossa käyttämään!
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Lahti
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806117780009_uu.shtml
Siinähän se Katainen kivasti kiteyttikin tämän "demokratian" nykytilan: turha itkeä, poliitikot (omat ja EU) ovat jo asiasta päättäneet, kansan mielipiteestä ja konkursseista viis. Katainen voisi katsoa vaikka vikipediasta mitä sana politiikka itseasiassa tarkoittaa. Ne "pienet konkurssiin menevät yrittäjät" kuuluvat siihen kansaan, joka on valtuuttanut Kataisen toimimaan tämän samaisen kansan hyvinvoinnin edistämiseksi. Saman pitäisi päteä myös EU viskaaleihin, mutta nykyäänhän asia on kääntynyt päälaelleen: ylhäältä sanellaan miten homma tehdään, kansa voi sitten kärvistellä päätösten seurauksien alla miten kykenee. Kansan mutinat ei paljon menoa haittaa, hyväveli-klubben hilaa liksaa ylöspäin jos esim. inflaatio pääsee nämä meidän omat Honeckerit yllättämään.
Kataiselle terveisiä: aavikon karvainen kansa sentään tekee jotain rahojensa eteen, ne tuottavat öljyn. Mitäs suomalainen politiikka tuottaa, muuta kuin inflaatiota?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806117780009_uu.shtml
Siinähän se Katainen kivasti kiteyttikin tämän "demokratian" nykytilan: turha itkeä, poliitikot (omat ja EU) ovat jo asiasta päättäneet, kansan mielipiteestä ja konkursseista viis. Katainen voisi katsoa vaikka vikipediasta mitä sana politiikka itseasiassa tarkoittaa. Ne "pienet konkurssiin menevät yrittäjät" kuuluvat siihen kansaan, joka on valtuuttanut Kataisen toimimaan tämän samaisen kansan hyvinvoinnin edistämiseksi. Saman pitäisi päteä myös EU viskaaleihin, mutta nykyäänhän asia on kääntynyt päälaelleen: ylhäältä sanellaan miten homma tehdään, kansa voi sitten kärvistellä päätösten seurauksien alla miten kykenee. Kansan mutinat ei paljon menoa haittaa, hyväveli-klubben hilaa liksaa ylöspäin jos esim. inflaatio pääsee nämä meidän omat Honeckerit yllättämään.
Kataiselle terveisiä: aavikon karvainen kansa sentään tekee jotain rahojensa eteen, ne tuottavat öljyn. Mitäs suomalainen politiikka tuottaa, muuta kuin inflaatiota?
Samppi
Galant 2,0 glx stw "Kalervo"
- Liittynyt
- 16 Elokuu 2004
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Hauska veikko tuo Katainen "Me vain lapioisimme rahaa öljysheikkien taskuihin". Sitten kuitenkaan ei puhuta ollenkaan kotimaisen Bio-polttoaineen verotuksesta mitään. Sitähän vaikka saattas joutua lapioimaan suomalaiseen taskuun sitä rahaa prkl... Oli miten oli. Ostan kuitenkin kun pakko on, mutta määrät pienenee väkisin jos meinaa syödä. :seina
Pirkkaniksi: Vaihdetaan harrastukset vaikka neulontaan, on halpaa. Ostat puikot ja lankakerän. Lanka loppuu... Nou hätää... Purat vain neulomasi kaulaliinan ja aloitat alusta.
eukku
Hauska veikko tuo Katainen "Me vain lapioisimme rahaa öljysheikkien taskuihin". Sitten kuitenkaan ei puhuta ollenkaan kotimaisen Bio-polttoaineen verotuksesta mitään. Sitähän vaikka saattas joutua lapioimaan suomalaiseen taskuun sitä rahaa prkl... Oli miten oli. Ostan kuitenkin kun pakko on, mutta määrät pienenee väkisin jos meinaa syödä. :seina
Pirkkaniksi: Vaihdetaan harrastukset vaikka neulontaan, on halpaa. Ostat puikot ja lankakerän. Lanka loppuu... Nou hätää... Purat vain neulomasi kaulaliinan ja aloitat alusta.
eukku
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Jep, tätä olen ihmetellyt kanssa.
Jos kolme hevosta riittää tuollaiseen ok taloon niin mitenkäs sitten maitotilat yms missä tulee hieman enemmän tuota sontaa.
Mr mmc sanoi
Jep, tätä olen ihmetellyt kanssa.
Jos kolme hevosta riittää tuollaiseen ok taloon niin mitenkäs sitten maitotilat yms missä tulee hieman enemmän tuota sontaa.
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
ohan niitä mikkä kerää lehmän paskasta kaasut, ja mikeis senkin paskan kuivattaminen onnistus ja poltto sen myötä...
periaatteessa olis monipuolisempi..
taitaa vaan noi kaasu systeemit maksaa ihan helvetisti... tosin ei taida tuntua enää tällä enegian hinnalla missää ??? :seina
mutta tämäkin on kieletty, muutama on rakennettu (biokaasu luvat) mutta edelleenkään sitä kuivaa
tuotosta ei saa polttaa mutta saa varastoida ja antaa muuttua mullaksi ja sitten levittää pellolle
tai vaikka ihan kosteena peltoon ja peittäen.. polttaa ei saa :seina
Wlooffy sanoi
ohan niitä mikkä kerää lehmän paskasta kaasut, ja mikeis senkin paskan kuivattaminen onnistus ja poltto sen myötä...
periaatteessa olis monipuolisempi..
taitaa vaan noi kaasu systeemit maksaa ihan helvetisti... tosin ei taida tuntua enää tällä enegian hinnalla missää ??? :seina
mutta tämäkin on kieletty, muutama on rakennettu (biokaasu luvat) mutta edelleenkään sitä kuivaa
tuotosta ei saa polttaa mutta saa varastoida ja antaa muuttua mullaksi ja sitten levittää pellolle
tai vaikka ihan kosteena peltoon ja peittäen.. polttaa ei saa :seina
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Lainattu osittain DNSF:n foorumilta
Propsit pojille jos vaan onnistuvat vetämään tuon läpi. Vaikkakin totuuden nimissä itsellä tuli tuo arkadianmäen tukkiminen myös mieleen parempana vaihtoehtona, mutta nostan todellakin hattua hepuille jos jossain näkyy mateleva jono. En vaan ymmärrä onko suomalaiset "normaali autoilijat" niin tyytyväisiä tämän hetkiseen tilanteeseen polttoaine hinnoittelussa...
YleX:ssä puhutaan tänään k.o. tempauksesta ja aika mielenkiintoisia kommentteja on jo tullut..
Sais ulottaa myös harrasteautoilijoille tällaisen tempauksen bensaveroa vastaan.
Eli eikö haalita mahdollisimman moni kerho mukaan ja mennä paikalle ensi viikolla... ;D
Mikäs täällä mentaliteetti tapaukseen?
Lainattu osittain DNSF:n foorumilta
K2 sanoi
Propsit pojille jos vaan onnistuvat vetämään tuon läpi. Vaikkakin totuuden nimissä itsellä tuli tuo arkadianmäen tukkiminen myös mieleen parempana vaihtoehtona, mutta nostan todellakin hattua hepuille jos jossain näkyy mateleva jono. En vaan ymmärrä onko suomalaiset "normaali autoilijat" niin tyytyväisiä tämän hetkiseen tilanteeseen polttoaine hinnoittelussa...
YleX:ssä puhutaan tänään k.o. tempauksesta ja aika mielenkiintoisia kommentteja on jo tullut..
Sais ulottaa myös harrasteautoilijoille tällaisen tempauksen bensaveroa vastaan.
Eli eikö haalita mahdollisimman moni kerho mukaan ja mennä paikalle ensi viikolla... ;D
Mikäs täällä mentaliteetti tapaukseen?
V
veikka81
Guest
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Sen nyt on yks paskan hailee hidastaako rekat tuota liikennettä vai ei, se on ainakin ihan varmaa että juhannus liikenteessä tulee joka tapauksessa kuolleita, niin kuin edellisinä vuosinakin.
Sanotaan että rekka kuski ajaa juhannuksen alla 80 km/h alueella vaikkapa 72 km/h niin heti pitää laittaa poliisit estämään tuota matelua, mutta sitten jos joku tai siis aika monikin ajaa henkilöautolla 100 alueella 80 km/h niin siihen ei puutu kukaan kun laissa ei ole määritetty alinopeutta, aina vaan kytätään sitä ylinopeutta.
On se hyvä että joillakin on munaa osoittaa mieltään muuallakin kuin foorumeilla.
Toivottavasti 100 % rekka-autoilijoista osallistuu tuohon hommaan.
Sen nyt on yks paskan hailee hidastaako rekat tuota liikennettä vai ei, se on ainakin ihan varmaa että juhannus liikenteessä tulee joka tapauksessa kuolleita, niin kuin edellisinä vuosinakin.
Sanotaan että rekka kuski ajaa juhannuksen alla 80 km/h alueella vaikkapa 72 km/h niin heti pitää laittaa poliisit estämään tuota matelua, mutta sitten jos joku tai siis aika monikin ajaa henkilöautolla 100 alueella 80 km/h niin siihen ei puutu kukaan kun laissa ei ole määritetty alinopeutta, aina vaan kytätään sitä ylinopeutta.
On se hyvä että joillakin on munaa osoittaa mieltään muuallakin kuin foorumeilla.
Toivottavasti 100 % rekka-autoilijoista osallistuu tuohon hommaan.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Täysin väärä tapa ilmaista mieltänsä. Tuskin kukaan juhannusliikenteessä on eri mieltä polttoaineiden hinnoista, miksi siitä rankaista kaikkia tavallisia ihmisiä? Varsinkin kun perusongelma ei edes ole kallis polttoaine vaan kuljetusalan ylikapasiteetti ja siitä johtuvat superhuonot sopimukset. Vaikka kenellekään ei tietysti sinänsä pahaa toivo, kevyt konkurssiaalto tekisi alalle vain hyvää.
Täysin väärä tapa ilmaista mieltänsä. Tuskin kukaan juhannusliikenteessä on eri mieltä polttoaineiden hinnoista, miksi siitä rankaista kaikkia tavallisia ihmisiä? Varsinkin kun perusongelma ei edes ole kallis polttoaine vaan kuljetusalan ylikapasiteetti ja siitä johtuvat superhuonot sopimukset. Vaikka kenellekään ei tietysti sinänsä pahaa toivo, kevyt konkurssiaalto tekisi alalle vain hyvää.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Sanoppa se ~50v. ammattiautoilijalle joka ei ikänään ole muuta työtä tehnyt kun ajanut autoa ammatikseen. Juu, uudelleenkoulutukseen vaikka pysäköinninvalvojaksi? Jos kannattavuuden kannalta ajatellaan niin on tässä maassa aloja joiden kannattavuus on revitty ja revitään edelleen veronmaksajien selkänahasta. Lopeteaan niitä aloja ensin ja vasta senjälkeen aloja jotka vielä tulee toimeen omillaan.
J.K. Tämän kyseisen alan edustajat jarruttaa liikennettä joka vuosi keväällä ja syksyllä. Kas kun se ei ole saanut aikaan sen suurempaa meteliä. Niin joo, varmaan siksi kun ne vehkeet kun ei taida pyöriä noilla kehäteillä... Näkökantoja on monia.
nokonzok sanoi
Sanoppa se ~50v. ammattiautoilijalle joka ei ikänään ole muuta työtä tehnyt kun ajanut autoa ammatikseen. Juu, uudelleenkoulutukseen vaikka pysäköinninvalvojaksi? Jos kannattavuuden kannalta ajatellaan niin on tässä maassa aloja joiden kannattavuus on revitty ja revitään edelleen veronmaksajien selkänahasta. Lopeteaan niitä aloja ensin ja vasta senjälkeen aloja jotka vielä tulee toimeen omillaan.
J.K. Tämän kyseisen alan edustajat jarruttaa liikennettä joka vuosi keväällä ja syksyllä. Kas kun se ei ole saanut aikaan sen suurempaa meteliä. Niin joo, varmaan siksi kun ne vehkeet kun ei taida pyöriä noilla kehäteillä... Näkökantoja on monia.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Hmm. Eipä varmasti saa valtavirta kansalta mitään tukea, se on totta.
Mutta Ei tuo enää ole mikään rankaisu muille tiellä liikkujille, koska tieto on levinnyt ajoissa maailmalle. Jos vaikka jotain tapahtuisi ennen torstaita ja määräaikaa..
Itse kyllä pienten ja hiukan suurempienkien yrittäjien puolella tuossa, seuraavaksi meillä maksaa litra maitoa 5e koska kulut sen kauppaan saamiseksi on niin suuret. :-\
Sun mielestä polttoaineiden verotus on ok tasolla suomessa? Ainoa mikä harmittaa tuossa tempauksessa on se, ettei siinä ajeta muun kuin dieselin hintaa..
nokonzok sanoi
Hmm. Eipä varmasti saa valtavirta kansalta mitään tukea, se on totta.
Mutta Ei tuo enää ole mikään rankaisu muille tiellä liikkujille, koska tieto on levinnyt ajoissa maailmalle. Jos vaikka jotain tapahtuisi ennen torstaita ja määräaikaa..
Itse kyllä pienten ja hiukan suurempienkien yrittäjien puolella tuossa, seuraavaksi meillä maksaa litra maitoa 5e koska kulut sen kauppaan saamiseksi on niin suuret. :-\
Mikä olisi oikea tapa? Adressi netissä jota kukaan ei lue? Yleisesti foorumeilla kirjoittelu?nokonzok sanoi
Sun mielestä polttoaineiden verotus on ok tasolla suomessa? Ainoa mikä harmittaa tuossa tempauksessa on se, ettei siinä ajeta muun kuin dieselin hintaa..
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Ymmärrän kyllä, että yksittäistapauksissa ei välttämättä kaikilla ole kivaa. Mitä tulee kannattavuuteen, on täysin faktaa, että kuljetusalalla on niin paljon ylikapasiteettia, että sen omillaan toimeentuleminen alkaa olla vaakalaudalla. Siitähän tässä nimenomaan on kysymys. Minun mielestäni pitkään alalla toiminen ei voi olla mikään automaattinen suoja konkurssilta, vaikka en tietysti sitä kenellekään sinänsä toivo.
En todellakaan ole sitä mieltä, että verotuksen taso olisi mitenkään "miellyttävä". Sitä tarkoitin tuossa aikaisemmin todetessani, että juhannusliikenteessä tuskin kukaan on eri mieltä rekkamiesten kanssa asiasta. Verotustakaan ei vaan voi ihan noin vaan alentaa ja puheet esim. dieselveron palautuksisa on puhdasta kosmetiikkaa, jolla alan ongelmia ei ratkaista. Olen edelleen sitä mieltä, että perusongelma on ylikapasiteetti ja siitä johtuvat huonot sopimukset. Siihen taas ei ole oikein muuta ratkaisua kuin tarjonnan karsiminen, hyvällä tai pahalla. Niin ikävää kuin se onkin. En itse näe tarkoituksenmukaiseksi, että yhteiskunta väkisin yrittää tekohengittää alaa, joka ei yksinkertaisesti elätä niin isoa porukkaa kuin siellä tällä hetkellä toimii.
GSR sanoiSanoppa se ~50v. ammattiautoilijalle joka ei ikänään ole muuta työtä tehnyt kun ajanut autoa ammatikseen. Juu, uudelleenkoulutukseen vaikka pysäköinninvalvojaksi? Jos kannattavuuden kannalta ajatellaan niin on tässä maassa aloja joiden kannattavuus on revitty ja revitään edelleen veronmaksajien selkänahasta. Lopeteaan niitä aloja ensin ja vasta senjälkeen aloja jotka vielä tulee toimeen omillaan.
Ymmärrän kyllä, että yksittäistapauksissa ei välttämättä kaikilla ole kivaa. Mitä tulee kannattavuuteen, on täysin faktaa, että kuljetusalalla on niin paljon ylikapasiteettia, että sen omillaan toimeentuleminen alkaa olla vaakalaudalla. Siitähän tässä nimenomaan on kysymys. Minun mielestäni pitkään alalla toiminen ei voi olla mikään automaattinen suoja konkurssilta, vaikka en tietysti sitä kenellekään sinänsä toivo.
macce76 sanoi
En todellakaan ole sitä mieltä, että verotuksen taso olisi mitenkään "miellyttävä". Sitä tarkoitin tuossa aikaisemmin todetessani, että juhannusliikenteessä tuskin kukaan on eri mieltä rekkamiesten kanssa asiasta. Verotustakaan ei vaan voi ihan noin vaan alentaa ja puheet esim. dieselveron palautuksisa on puhdasta kosmetiikkaa, jolla alan ongelmia ei ratkaista. Olen edelleen sitä mieltä, että perusongelma on ylikapasiteetti ja siitä johtuvat huonot sopimukset. Siihen taas ei ole oikein muuta ratkaisua kuin tarjonnan karsiminen, hyvällä tai pahalla. Niin ikävää kuin se onkin. En itse näe tarkoituksenmukaiseksi, että yhteiskunta väkisin yrittää tekohengittää alaa, joka ei yksinkertaisesti elätä niin isoa porukkaa kuin siellä tällä hetkellä toimii.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Kuluttajan näkökulmasta ei ole lainkaan huono juttu että kuljetusalalla palveluntarjontaa löytyy. Vai miltä kuulostaisi esim. 2 suurta kuljetusyritystä jotka saavat määrätä rahdit oman mielensä mukaan. Taas ollaan siinä tilanteessa että se maitopurkki maksaa sen 5e litra. Ja mitä tuo kuljetusalan "suursiivous" vaikuttaa polttoaineen hintoihin? Ei se ainakaan niitä laske.
nokonzok sanoi
Kuluttajan näkökulmasta ei ole lainkaan huono juttu että kuljetusalalla palveluntarjontaa löytyy. Vai miltä kuulostaisi esim. 2 suurta kuljetusyritystä jotka saavat määrätä rahdit oman mielensä mukaan. Taas ollaan siinä tilanteessa että se maitopurkki maksaa sen 5e litra. Ja mitä tuo kuljetusalan "suursiivous" vaikuttaa polttoaineen hintoihin? Ei se ainakaan niitä laske.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Kuluttajan näkökulmasta on toki parempi mitä verisempää kilpailu on. Toisaalta samaan aikaan ei voi saada kuluttajan ja kuljetusyrittäjän etua. Kuljetusalan siivous väistämättä nostaa kuljetusten hintoja, se on selvää. Toisaalta siitähän se "siivouspaine" johtuukin, nykyisellä kulurakenteella ala ei yksinkertaisesti toimi, eli siivous palauttaisi meidät ns. normaalitasolle nykyisen "ylihalvan" hinnoittelun tasolta. Markkinatalouttahan se on, ei enempää ei vähempää.
GSR sanoi
Kuluttajan näkökulmasta on toki parempi mitä verisempää kilpailu on. Toisaalta samaan aikaan ei voi saada kuluttajan ja kuljetusyrittäjän etua. Kuljetusalan siivous väistämättä nostaa kuljetusten hintoja, se on selvää. Toisaalta siitähän se "siivouspaine" johtuukin, nykyisellä kulurakenteella ala ei yksinkertaisesti toimi, eli siivous palauttaisi meidät ns. normaalitasolle nykyisen "ylihalvan" hinnoittelun tasolta. Markkinatalouttahan se on, ei enempää ei vähempää.
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
entä jos maajussit ei antaisi tippaakaan maitoa viikonaikana valiolle tai muulle meijarille?
entä jos lihakarja olisi sen kuukauden pantissa ettei menisi teurastamolle?
tämä yhdessä? TEILTÄ loppuu ruoka... myös sieltä eduskunnasta...
tähän päälle kuljetus alan lakko... ei saada edes sitä bensaa...
mitäs sitte?
jotenkin tuntuu että tähän ajetaan väkisin...
ja kuljetus alalla tuskin on ylimääräsiä autoja... hinnat on pilvissä ja entistä enempi joudutaan
ajamaan ylipainolla/ylipitkillä päivilläyms...
että pas*an jauhamista...
kohtuu verotuksella hillitsisi tämän inflaation ja tukemalla oikeita kohtaite
mielestäni halosen uusi edustus vene on ihan vääräpaikka...
ja mites edustajien palkat luuserit ei osaa eikä ymmärrä mitään saavat 50% ammatinsa palkasta + eduskunnan palkan + auto ja muut ilmais edut MITKÄ ME MAKSETAAN VEROINA prkl!
pitäs laittaa joku provikka systeemi, jos on poissa kokouksista palkassa näkyy, jos on aktiivinen ja
saa päätöksillä kansantuottoa ja työttömyyttä pieneksi niin provikka isompi...
ja kaikki ne tyrhanpäiväset edut pois... ei tollaset julkisten kulkuneuvojen lähellä olevat tarvi työsuhde autoa pääkaupungissa.... käyttäkööt siis ite niitä ja tunkis ne veronsa sinne minne aurinko ei paista
entä jos maajussit ei antaisi tippaakaan maitoa viikonaikana valiolle tai muulle meijarille?
entä jos lihakarja olisi sen kuukauden pantissa ettei menisi teurastamolle?
tämä yhdessä? TEILTÄ loppuu ruoka... myös sieltä eduskunnasta...
tähän päälle kuljetus alan lakko... ei saada edes sitä bensaa...
mitäs sitte?
jotenkin tuntuu että tähän ajetaan väkisin...
ja kuljetus alalla tuskin on ylimääräsiä autoja... hinnat on pilvissä ja entistä enempi joudutaan
ajamaan ylipainolla/ylipitkillä päivilläyms...
että pas*an jauhamista...
kohtuu verotuksella hillitsisi tämän inflaation ja tukemalla oikeita kohtaite
mielestäni halosen uusi edustus vene on ihan vääräpaikka...
ja mites edustajien palkat luuserit ei osaa eikä ymmärrä mitään saavat 50% ammatinsa palkasta + eduskunnan palkan + auto ja muut ilmais edut MITKÄ ME MAKSETAAN VEROINA prkl!
pitäs laittaa joku provikka systeemi, jos on poissa kokouksista palkassa näkyy, jos on aktiivinen ja
saa päätöksillä kansantuottoa ja työttömyyttä pieneksi niin provikka isompi...
ja kaikki ne tyrhanpäiväset edut pois... ei tollaset julkisten kulkuneuvojen lähellä olevat tarvi työsuhde autoa pääkaupungissa.... käyttäkööt siis ite niitä ja tunkis ne veronsa sinne minne aurinko ei paista
- Liittynyt
- 22 Huhtikuu 2003
- Sijainti
- Lohja
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Nokolla on oikeasti hyvä pointti tässä jutussa. Tosin suomessa ei ole liikaa kuljetuskapasiteettiä, mutta täällä on aivan liikaa kuljetusyrittäjiä, joilla on uskonto 10 ja matikka 4. Tehdään tarjouksia joilla varmasti saadaan keikkaa, ja juuri ja juuri eletään, mutta kun joku kulu nousee hiukankin, ollaan tappiolla. On todella ihmeellistä, että alalla on kuljettajapula, mutta samalla aina tulee joku, joka tarjoaa ajoja halvemmalla. Nopealla matikalla siis joku mättää ja pahasti. Markkinatalous vaan jyrää tässä maailmassa ja kuljetusyrittäjät ovat itse markkinansa pilanneet. Viisaammat heistä selviävät tästä ja tulevat ajamaan keikkaa jatkossakin, toiset eivät aja, ainakaan omalla autolla.
Toisaalta kulut ovat karanneet reilusti polttoaineen hinnan myötä, mikä sekin kyllä oli odotettavissa, jos yhtään on maailman taloutta seurannut.
Esimerkiksi 20 sentin korotus dieselin hintaan tekee 10:n täysperäyhdistelmän omistajalle n. 250000 euron lisäkulun, jos oletetaan että vuosittainen ajomäärä on n. 250tkm / yhdistelmä. Eli ei se rutina tyhjästä synny, mutta kyllä yrittäjän pitäisi osata tehdä sopimuksia siten, että tällaisissa tilanteissa hintoja voidaan muuttaa.
Nokolla on oikeasti hyvä pointti tässä jutussa. Tosin suomessa ei ole liikaa kuljetuskapasiteettiä, mutta täällä on aivan liikaa kuljetusyrittäjiä, joilla on uskonto 10 ja matikka 4. Tehdään tarjouksia joilla varmasti saadaan keikkaa, ja juuri ja juuri eletään, mutta kun joku kulu nousee hiukankin, ollaan tappiolla. On todella ihmeellistä, että alalla on kuljettajapula, mutta samalla aina tulee joku, joka tarjoaa ajoja halvemmalla. Nopealla matikalla siis joku mättää ja pahasti. Markkinatalous vaan jyrää tässä maailmassa ja kuljetusyrittäjät ovat itse markkinansa pilanneet. Viisaammat heistä selviävät tästä ja tulevat ajamaan keikkaa jatkossakin, toiset eivät aja, ainakaan omalla autolla.
Toisaalta kulut ovat karanneet reilusti polttoaineen hinnan myötä, mikä sekin kyllä oli odotettavissa, jos yhtään on maailman taloutta seurannut.
Esimerkiksi 20 sentin korotus dieselin hintaan tekee 10:n täysperäyhdistelmän omistajalle n. 250000 euron lisäkulun, jos oletetaan että vuosittainen ajomäärä on n. 250tkm / yhdistelmä. Eli ei se rutina tyhjästä synny, mutta kyllä yrittäjän pitäisi osata tehdä sopimuksia siten, että tällaisissa tilanteissa hintoja voidaan muuttaa.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Hyvä pointti. Suomessa riippuu kovin moni toiminto siitä pyörivätkö nuo pyörät. Kyllä alkaa valkokauluskansaakin korventamaan kun jää trendikahvilassa ne croisantit syömättä ja cafe lattet juomatta. Vaikka muuten heitä ei polttoaineen hinnat voisi vähempää kiinnostaa.
Mr mmc sanoi
Hyvä pointti. Suomessa riippuu kovin moni toiminto siitä pyörivätkö nuo pyörät. Kyllä alkaa valkokauluskansaakin korventamaan kun jää trendikahvilassa ne croisantit syömättä ja cafe lattet juomatta. Vaikka muuten heitä ei polttoaineen hinnat voisi vähempää kiinnostaa.
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Huomasin jos äskeisellä galantinhakureissulla että teki raskasliikenne kiusaa tavallista enemmän. Siitä se alkaa.
Huomasin jos äskeisellä galantinhakureissulla että teki raskasliikenne kiusaa tavallista enemmän. Siitä se alkaa.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Kysymyshän ei missään nimessä ole siitä, etteikö kuljetusala olisi elintärkeä koko Suomelle.
Hinnat ei näköjään ole tarpeeksi pilvissä, koska kannattavuus joudutaan repimään selkänahasta. Sehän kertoo vain ja ainoastaan siitä, että hinnoittelu on liian halpaa. Jos taas hintoja ei pystytä nostamaan, johtui se ihan mistä tahansa syystä, on alalla jotain perustavaa laatua olevaa ongelmaa. Jos liiketoimintaa ei pystytä harjoittamaan kannattavasti, se pitää lopettaa tai muuten se loppuu ennen pitkää omaan mahdottomuuteensa. Se on helvetin julmaa yksittäistapauksissa, mutta sama kuvio on alalla kuin alalla. Yrittäjyydessä on riskinsä, muuten se ei olisi yrittämistä vaan suorittamista.
Mikä on oikeiden kohteiden tukemista? Pitäisikö valtion tulla verohelpotuksilla vastaan kun Helsingin keskustassa on liikaa Latte kahviloita ja kilpailu on niin tiukkaa, että kaikki ei pärjää? Olen edelleen sitä mieltä, että ongelma on huonot sopimukset, joissa kuluriski on täysin kuljetusyrittäjällä. Se ei ole oikein, koska yhtäkaikki se palvelun ostaja on riippuvainen siitä tavaran kuljettajasta.
Halosen veneellä ei ole tämän asian kanssa mitään tekemistä. Ja jottei nyt ihan puuta heinää puhuta niin ei taida kovin moni kansanedustaja saada 50% palkkaa entiseltä työnantajalta eikä kansanedustajalla ole myöskään autoetua. Kansanedustajille pitäisi maksaa reilusti enemmän palkkaa, silloin sinne saataisiin oikeasti päteviä tyyppejä kaiken maailman paikallisten kyläjulkkisten sijaan. Toisaalta vanha viisaushan sanoo, että kansalla on sellaiset edustajat kuin kansa ansaitsee...
Omalta kohdalta lopetan keskustelun toteamalla, että Suomen päättäjillä on aika vähän mahdollisuuksia tehdä asiassa mitään pitkäkestoisia ratkaisuja. On sulaa hulluutta tekohengittää veroalennuksilla alaa vaikka seuraavat puoli vuotta, jolloin ollaan taas samassa tilanteessa. Kaikki sympatiat ovat kuljetusyrittäjien puolella, peli on vaan välillä pirun raakaa.
Mr mmc sanoi
Kysymyshän ei missään nimessä ole siitä, etteikö kuljetusala olisi elintärkeä koko Suomelle.
Mr mmc sanoi
Hinnat ei näköjään ole tarpeeksi pilvissä, koska kannattavuus joudutaan repimään selkänahasta. Sehän kertoo vain ja ainoastaan siitä, että hinnoittelu on liian halpaa. Jos taas hintoja ei pystytä nostamaan, johtui se ihan mistä tahansa syystä, on alalla jotain perustavaa laatua olevaa ongelmaa. Jos liiketoimintaa ei pystytä harjoittamaan kannattavasti, se pitää lopettaa tai muuten se loppuu ennen pitkää omaan mahdottomuuteensa. Se on helvetin julmaa yksittäistapauksissa, mutta sama kuvio on alalla kuin alalla. Yrittäjyydessä on riskinsä, muuten se ei olisi yrittämistä vaan suorittamista.
Mr mmc sanoi
Mikä on oikeiden kohteiden tukemista? Pitäisikö valtion tulla verohelpotuksilla vastaan kun Helsingin keskustassa on liikaa Latte kahviloita ja kilpailu on niin tiukkaa, että kaikki ei pärjää? Olen edelleen sitä mieltä, että ongelma on huonot sopimukset, joissa kuluriski on täysin kuljetusyrittäjällä. Se ei ole oikein, koska yhtäkaikki se palvelun ostaja on riippuvainen siitä tavaran kuljettajasta.
Halosen veneellä ei ole tämän asian kanssa mitään tekemistä. Ja jottei nyt ihan puuta heinää puhuta niin ei taida kovin moni kansanedustaja saada 50% palkkaa entiseltä työnantajalta eikä kansanedustajalla ole myöskään autoetua. Kansanedustajille pitäisi maksaa reilusti enemmän palkkaa, silloin sinne saataisiin oikeasti päteviä tyyppejä kaiken maailman paikallisten kyläjulkkisten sijaan. Toisaalta vanha viisaushan sanoo, että kansalla on sellaiset edustajat kuin kansa ansaitsee...
Omalta kohdalta lopetan keskustelun toteamalla, että Suomen päättäjillä on aika vähän mahdollisuuksia tehdä asiassa mitään pitkäkestoisia ratkaisuja. On sulaa hulluutta tekohengittää veroalennuksilla alaa vaikka seuraavat puoli vuotta, jolloin ollaan taas samassa tilanteessa. Kaikki sympatiat ovat kuljetusyrittäjien puolella, peli on vaan välillä pirun raakaa.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806177811782_uu.shtml
Katainen vastasi 20. helmikuuta 2007 Lapin Kansan haastattelussa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806177811782_uu.shtml
Katainen vastasi 20. helmikuuta 2007 Lapin Kansan haastattelussa.
Mitenkas siina sitten kavikaan.. :
V
veikka81
Guest
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Miten niin, jos ajetaan vähän hiljempaa, niin se on paljon taloudellisempaa ;D ja tulee vähemmän päästöjä, luulis Kataisen olevan tyytyväinen kun tulee vähemmän noita päästöjä.
mystinengalant sanoi
Miten niin, jos ajetaan vähän hiljempaa, niin se on paljon taloudellisempaa ;D ja tulee vähemmän päästöjä, luulis Kataisen olevan tyytyväinen kun tulee vähemmän noita päästöjä.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Itse olen rekkakuskien kannalla. Jos jotain haluaa tapahtuvan pitää nykyään tehdä jotain muutakin kuin ainoastaan puhua. Itsekkin rekkaa ajaneena, nykyään tosin IT-alalla, ymmärrän tuon oman kokemuksen kuin omankin kukkaron puolesta. :driver
Tuon mahdollisen hidasteluhässäkän takia lykkään lähdön varmaan perjantaiksi, mutta samapa tuo : Eipä tuo niin haittaa. Jos olen himassa niin nauran partaani sille ruuhkassa poltetulle ja agressiivisiin ohituksiin tuhlatulle bensamäärälle, kun ohituksen hyöty kuitenkin tökkää 200m päässä seuraavaan autoon :kuningas
Itse olen rekkakuskien kannalla. Jos jotain haluaa tapahtuvan pitää nykyään tehdä jotain muutakin kuin ainoastaan puhua. Itsekkin rekkaa ajaneena, nykyään tosin IT-alalla, ymmärrän tuon oman kokemuksen kuin omankin kukkaron puolesta. :driver
Tuon mahdollisen hidasteluhässäkän takia lykkään lähdön varmaan perjantaiksi, mutta samapa tuo :
Eipä tuo niin haittaa. Jos olen himassa niin nauran partaani sille ruuhkassa poltetulle ja agressiivisiin ohituksiin tuhlatulle bensamäärälle, kun ohituksen hyöty kuitenkin tökkää 200m päässä seuraavaan autoon :kuningasmetanolman81
New Member
- Liittynyt
- 8 Kesäkuu 2007
- Sijainti
- Espoo
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2008/06/663287
Saa kai sitä nyt etes rauhassa mökille juhannukseks mennä...eukku
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2008/06/663287
Saa kai sitä nyt etes rauhassa mökille juhannukseks mennä...
eukku
V
veikka81
Guest
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Sillalailla, just kun kerkesin mennä kehumaan, niin eikö vellihousut sitten peru koko jutun :seina
MetanolMan sanoihttp://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2008/06/663287
Saa kai sitä nyt etes rauhassa mökille juhannukseks mennä...
Sillalailla, just kun kerkesin mennä kehumaan, niin eikö vellihousut sitten peru koko jutun :seina
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Pelimiehen liike. Saatiin asia tapetille, mutta ei ehdoin tahdoin pidetä ideasta kiinni ja riskeerata kansan sympatioita. Ensi viikolla sitä olisi saattanut olla uhkauksen toteuduttua melko vähän tarjolla.
MetanolMan sanoihttp://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2008/06/663287
Saa kai sitä nyt etes rauhassa mökille juhannukseks mennä...
Pelimiehen liike. Saatiin asia tapetille, mutta ei ehdoin tahdoin pidetä ideasta kiinni ja riskeerata kansan sympatioita. Ensi viikolla sitä olisi saattanut olla uhkauksen toteuduttua melko vähän tarjolla.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
OHHOH! "Kivoja" kuvia. Epäilyttää hieman, että ei ehka noin suuressa mittakaavassa onnistu suomessa. Onneksi rekkakuskit tulivat nyt vähän järkiinsä eivätkä aijo suurissa määrin hidastaa tahallaan juhannusliikennettä..
Mutta jotain tolle asialle pitäs kyllä tehdä! Itse olen kantanut korteni kekoon sillalailla että en tankkaa nesteellä tai abc:lla jossa on kalleinta bensaa.. TB:tä yritän suosia kun täällä lohjalla ainakin TB:n kylmäasemalta saa halvinta bensaa tällä hetkellä..
OHHOH! "Kivoja" kuvia. Epäilyttää hieman, että ei ehka noin suuressa mittakaavassa onnistu suomessa. Onneksi rekkakuskit tulivat nyt vähän järkiinsä eivätkä aijo suurissa määrin hidastaa tahallaan juhannusliikennettä..
Mutta jotain tolle asialle pitäs kyllä tehdä! Itse olen kantanut korteni kekoon sillalailla että en tankkaa nesteellä tai abc:lla jossa on kalleinta bensaa.. TB:tä yritän suosia kun täällä lohjalla ainakin TB:n kylmäasemalta saa halvinta bensaa tällä hetkellä..
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Itse pyrin tankkaamaan palvelua tarjoavilla _huoltoasemilla_, vaikka vieressa olisikin sentin/l halvempi kylmaasema.
Niiden loytaminen (etenkin oman elinympariston ulkopuolella) on vaan niin ja nain..
Onkos lohjallakaan enaan yhtaan? Virkkalan shellilla on tullu muutaman kerran tankattua, lainasivat kerran tunkin ja paastivat halliin vaihtamaan renkaat kun kesasta seisseella autolla piti lahtea turkuun ajelee, talvella..
ABC kahvila/ravintolan pistooleista uskalla tankata, kuitenkin tulee diisselin sijaan paistorasvaa diisselin hinnalla.. ;D
Itse pyrin tankkaamaan palvelua tarjoavilla _huoltoasemilla_, vaikka vieressa olisikin sentin/l halvempi kylmaasema.
Niiden loytaminen (etenkin oman elinympariston ulkopuolella) on vaan niin ja nain..
Onkos lohjallakaan enaan yhtaan? Virkkalan shellilla on tullu muutaman kerran tankattua, lainasivat kerran tunkin ja paastivat halliin vaihtamaan renkaat kun kesasta seisseella autolla piti lahtea turkuun ajelee, talvella..
ABC kahvila/ravintolan pistooleista uskalla tankata, kuitenkin tulee diisselin sijaan paistorasvaa diisselin hinnalla.. ;D
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Lohjalta ei saa enään palvelutankkausta.
TB:llä minäkin kävin aina, kun pojat tulivat tankkaamaan ;D
Nyt jotkut f*cking ympäristö tyypit tekivät valituksen noista TB:n luvista ja siitä syystä TB:llä ei enään bensaa myydä :-\
Sama kohtalo odottaa kuulemma keskustan sso:lla..
Ihan mielenkiintoista kun sen jälkeen lohjan keskustaan ei jää kuin ainoastaan TB:n kylmä asema tynninharjulle... kivaa sitten lähteä muijalaan tai virkkalaan tankkaamaan : :-\
Lohjalta ei saa enään palvelutankkausta.
TB:llä minäkin kävin aina, kun pojat tulivat tankkaamaan ;D
Nyt jotkut f*cking ympäristö tyypit tekivät valituksen noista TB:n luvista ja siitä syystä TB:llä ei enään bensaa myydä :-\
Sama kohtalo odottaa kuulemma keskustan sso:lla..
Ihan mielenkiintoista kun sen jälkeen lohjan keskustaan ei jää kuin ainoastaan TB:n kylmä asema tynninharjulle... kivaa sitten lähteä muijalaan tai virkkalaan tankkaamaan
: :-\
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Raakaöljyn hinta on tippunut suunnilleen 33%. Paljonko polttoaineen hinta on laskenut?
http://www.taloussanomat.fi/uutiset/2008/09/09/ljyn-hinta-putosi-alle-sadan-dollarin/200823471/12
Ihan mielenkiintoisena detailina muuten, Baltian maissa diesel maksoi muistaakseni 15-25% enemmän kuin bensa. Tietääkö joku onko verokanta yhtenäinen eli vastaako tämä siten polttoaineiden todellista markkinahintaa?
Raakaöljyn hinta on tippunut suunnilleen 33%. Paljonko polttoaineen hinta on laskenut?
http://www.taloussanomat.fi/uutiset/2008/09/09/ljyn-hinta-putosi-alle-sadan-dollarin/200823471/12
Ihan mielenkiintoisena detailina muuten, Baltian maissa diesel maksoi muistaakseni 15-25% enemmän kuin bensa. Tietääkö joku onko verokanta yhtenäinen eli vastaako tämä siten polttoaineiden todellista markkinahintaa?
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Mutta katsos kun on dollarin arvo noussut! (ainakin sen 0.33%) niin ja lisäksi kun raakaöljyn hinta on nyt mennyt nuin alas, niin opec ilmoittaa että rajoittaa tuotantoa, ja taas mennään ylös ;D
ast sanoi
Mutta katsos kun on dollarin arvo noussut! (ainakin sen 0.33%) niin ja lisäksi kun raakaöljyn hinta on nyt mennyt nuin alas, niin opec ilmoittaa että rajoittaa tuotantoa, ja taas mennään ylös ;D
Twilight
New Member
- Liittynyt
- 30 Joulukuu 2007
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Viimeinen hinta $91.78/ barrell ja 95E n. 1.45€/l
Mutta, tynnyri raakaöljyä maksoi tämän vuoden ensimmäisellä viikolla $75.00/barrell
95E Polttoaine maksoi tämän vuoden ensimmäisellä viikolla 1.40€/ltr.
Viimeinen hinta $91.78/ barrell ja 95E n. 1.45€/l
Mutta, tynnyri raakaöljyä maksoi tämän vuoden ensimmäisellä viikolla $75.00/barrell
95E Polttoaine maksoi tämän vuoden ensimmäisellä viikolla 1.40€/ltr.
eki75
Galant 1.8td-88, 720tkm "Eläkkeellä", +FD 15
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Karstula-JKL-Kolho
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Muistaakos joku mitä diesel maksoi tämän vuoden ekalla viikolla ???
-Eki
Edit: löytyhän ne tilastot tuolta polttoaine.netistä.. eli riiseli nyt ainakin täälläpäin 1,32 ja vuoden alussa 1,2.. ja noin vuosi sitten(syksy 07) euron kantturoissa.. eihän siinä taida tynnyrin hinnassa suurta eroa viime syksyyn :'(
Twilight sanoi
Muistaakos joku mitä diesel maksoi tämän vuoden ekalla viikolla ???
-Eki
Edit: löytyhän ne tilastot tuolta polttoaine.netistä.. eli riiseli nyt ainakin täälläpäin 1,32 ja vuoden alussa 1,2.. ja noin vuosi sitten(syksy 07) euron kantturoissa.. eihän siinä taida tynnyrin hinnassa suurta eroa viime syksyyn :'(
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Raakaöljy on tällä hetkellä halvempaa kuin kertaakaan sitten WTC 9/11, sinänsä hassua että hinta ei laske koska öljyä ei voi ostaa ilman dollareita, ja dollarin arvo ei kuitenkaan niin paljoa ole tippunut että se kompensois raakaöljyn pudotuksen.
Raakaöljy on tällä hetkellä halvempaa kuin kertaakaan sitten WTC 9/11, sinänsä hassua että hinta ei laske koska öljyä ei voi ostaa ilman dollareita, ja dollarin arvo ei kuitenkaan niin paljoa ole tippunut että se kompensois raakaöljyn pudotuksen.
Twilight
New Member
- Liittynyt
- 30 Joulukuu 2007
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
No no. Ei mutuilla!
Raakaöljyn hintakeskiarvo/ vuosi;
Vuosi 2002 $23.90
Vuosi 2003 $27.50
Vuosi 2004 $34.54
Vuosi 2005 $52.75
Vuosi 2006 $58.75
Vuosi 2007 $72.00
Vuosi 2008 $110.66
Kun taas USD - EUR keskiarvo viideltä vuodelta on 0.77011.
Esim. 2003 lopussa
dollari 0.79000
raakaöljy $27.50
Elokuu 2008 viimeisen viikon tilasto
dollari 0.68021
raakaöljy $111
J. Puhakka sanoi
No no. Ei mutuilla!
Raakaöljyn hintakeskiarvo/ vuosi;
Vuosi 2002 $23.90
Vuosi 2003 $27.50
Vuosi 2004 $34.54
Vuosi 2005 $52.75
Vuosi 2006 $58.75
Vuosi 2007 $72.00
Vuosi 2008 $110.66
Kun taas USD - EUR keskiarvo viideltä vuodelta on 0.77011.
Esim. 2003 lopussa
dollari 0.79000
raakaöljy $27.50
Elokuu 2008 viimeisen viikon tilasto
dollari 0.68021
raakaöljy $111
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Pfft, Paavo Väyrysen sanoin, tämä on mediapeliä!
Aiemmin luin netin uutispalvelusta että raakaöljy on nyt halvempaa kuin ikinä seitsämään vuoteen, mutta näemmä tarkastaessani uutista, se on päivittynytkin seitsämään kuukauteen Mietinkin että miten h*lvetissä se voi olla
Twilight sanoi
Pfft, Paavo Väyrysen sanoin, tämä on mediapeliä!
Aiemmin luin netin uutispalvelusta että raakaöljy on nyt halvempaa kuin ikinä seitsämään vuoteen, mutta näemmä tarkastaessani uutista, se on päivittynytkin seitsämään kuukauteen Mietinkin että miten h*lvetissä se voi olla
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Öljyn hinta laskenut lisää, ollaan jo alle 44 USD / barreli. Ennustusten mukaan voi laskea jopa 25 USD tasolle.
Vielä viime keväällä ennustukset povasivat jopa 250 USD tasoa 2009 aikana.
Pientä turbulenssia havaittavissa... :
Öljyn hinta laskenut lisää, ollaan jo alle 44 USD / barreli. Ennustusten mukaan voi laskea jopa 25 USD tasolle.
Vielä viime keväällä ennustukset povasivat jopa 250 USD tasoa 2009 aikana.
Pientä turbulenssia havaittavissa... :
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Katsoin kanssa tänään pörssipuolelta,bensan hinta alhaisempi kuin raakaöljyn,dieseli x2 bensaan nähden,mutta mitenkäs ne hinnat MEILLÄ menikään.?
Jännä juttu.
Eräästä öljy-yhtiöstä jo kantautuikin huhua,että ensi vuoden alussa mentäisiin OIKEASTI muun maailman "suuntaan",eli dieseli maksaisi enemmän kuin bensa,kuten pitäisi ollakin.
Ja että 95e olisi alle euron litra sen johdosta.
Katsoin kanssa tänään pörssipuolelta,bensan hinta alhaisempi kuin raakaöljyn,dieseli x2 bensaan nähden,mutta mitenkäs ne hinnat MEILLÄ menikään.?
Jännä juttu.
Eräästä öljy-yhtiöstä jo kantautuikin huhua,että ensi vuoden alussa mentäisiin OIKEASTI muun maailman "suuntaan",eli dieseli maksaisi enemmän kuin bensa,kuten pitäisi ollakin.
Ja että 95e olisi alle euron litra sen johdosta.
V
veikka81
Guest
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Oikeaa peliä. Ja sitten kun laitettaisiin vielä kiinteä hinta niin ei pääsis yrittäjät keskenään sopimaan noita hintoja
ST sanoi
Oikeaa peliä. Ja sitten kun laitettaisiin vielä kiinteä hinta niin ei pääsis yrittäjät keskenään sopimaan noita hintoja
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Mjooh, täälläkin järjestään diesel on vähintään 1$ kalliimpaa gallonalta kuin bensa.
Mjooh, täälläkin järjestään diesel on vähintään 1$ kalliimpaa gallonalta kuin bensa.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Myös täällä keskisessä Euroopassa diesel on yleensä kalliimpaa kuin bensiini. Diesel maksaa hyvin usein suunnilleen saman verran kuin 98 ja on monesti jopa kalliimpaakin, asemasta riippuen.
Myös täällä keskisessä Euroopassa diesel on yleensä kalliimpaa kuin bensiini. Diesel maksaa hyvin usein suunnilleen saman verran kuin 98 ja on monesti jopa kalliimpaakin, asemasta riippuen.
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Ihan oikea suunta ja tuollainen muinaishistoriallinen dieselvero huut helvettiin. Tasapuolinen verotuskohtelu pitäis saada kaikille moottoripolttoaineille. Paitti polttoöljyn sais jättää lievemmin verotetuksi.
Se öljy-yhtiökö meinaa tulla Suomen polttoaineverotusta rukkaamaan? :nykiiST sanoi
Ihan oikea suunta ja tuollainen muinaishistoriallinen dieselvero huut helvettiin. Tasapuolinen verotuskohtelu pitäis saada kaikille moottoripolttoaineille. Paitti polttoöljyn sais jättää lievemmin verotetuksi.
Yami
Lancer Evolution VIII -05 Porsche 911 Turbo -04
- Liittynyt
- 12 Helmikuu 2006
- Sijainti
- Hämeenlinna
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Ja täällä Saudeissa, missä öljyä tuotetaan on bensiini 2-3 kertaa kalliimpaa kuin diesel. Nämä polttoaineiden hinnat on aina enemmän tai vähemmän poliittisia päätöksiä.
Tarzi sanoi
Ja täällä Saudeissa, missä öljyä tuotetaan on bensiini 2-3 kertaa kalliimpaa kuin diesel. Nämä polttoaineiden hinnat on aina enemmän tai vähemmän poliittisia päätöksiä.
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Toihan mene ihan bushin suuruudenhulluuden mukaan toi käyrä
Twilight sanoi
Toihan mene ihan bushin suuruudenhulluuden mukaan toi käyrä
eki75
Galant 1.8td-88, 720tkm "Eläkkeellä", +FD 15
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Karstula-JKL-Kolho
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Joo saishan tuon diiselveron poistaa, mutta jos saa valita, niin mieluummin maksan dieselveron(käyttövoimaveroko se oli) kuin että se vero olis siirretty tuotteen hintaan ja näin ollen diisel olisi kalliimpaa kuin bensa..
-Eki
Joo saishan tuon diiselveron poistaa, mutta jos saa valita, niin mieluummin maksan dieselveron(käyttövoimaveroko se oli) kuin että se vero olis siirretty tuotteen hintaan ja näin ollen diisel olisi kalliimpaa kuin bensa..
-Eki
zare
WRX MY05 SJE II / PPP
- Liittynyt
- 14 Helmikuu 2003
Vs: Lakko kalliin polttoaineen johdosta? Mallia eteläeuroopasta!
Ei ne yrittäjät mitään keskenään voi sopia.
Yhtiöiden hq:eissa seurataan miten kilpailijat toimii kunkin uuden päivän sarastaessa ja sen myötä yrittäjille tiedotetaan et millaset hinnat sinne valopaasiin ja mittareihin lyödään kullekkin päivälle.
Tai voihan joku yrittäjä alkaa kikkailemaan omilla linjoilla ja iskeä ihan vaan minkälaiset hinnat tiskiin, mutta ei jatku kovin kauaa ko. yrittäjyys ainakaan sen öljy-yhtiön leivissä.
Ja yrittäjillä on kiinteä osuus joka tilivuodelle minkä ne saa jokaisesta myydystä bensalitrasta, mikä on määritelty yhtiön isojen herrojen kanssa aivan helvetillisen väännön jälkeen edellisen tilikauden specsien perusteella.
veikka81 sanoi
Ei ne yrittäjät mitään keskenään voi sopia
.Yhtiöiden hq:eissa seurataan miten kilpailijat toimii kunkin uuden päivän sarastaessa ja sen myötä yrittäjille tiedotetaan et millaset hinnat sinne valopaasiin ja mittareihin lyödään kullekkin päivälle.
Tai voihan joku yrittäjä alkaa kikkailemaan omilla linjoilla ja iskeä ihan vaan minkälaiset hinnat tiskiin, mutta ei jatku kovin kauaa ko. yrittäjyys ainakaan sen öljy-yhtiön leivissä.
Ja yrittäjillä on kiinteä osuus joka tilivuodelle minkä ne saa jokaisesta myydystä bensalitrasta, mikä on määritelty yhtiön isojen herrojen kanssa aivan helvetillisen väännön jälkeen edellisen tilikauden specsien perusteella.