Mitä olet tänään rassaillut?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja miikka
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
miikka

miikka

New Member
Liittynyt
1 Joulukuu 2003
Mitäs kaikkea olette tänään saanut auton kanssa aikasiksi tehdä?

Itse sain tilattua tuolle meidän käyttöautolle ajan lasinvaihtoon viereiselle pajalle. Celesteen en ole mitään vielä tänään tehnyt, mutta tarkoituksena olisi käydä tyhjäämässä sisältä loputkin rojut varastoon ja ottaa kaasari irti ja putsaukseen 8)

Kiitokset tämän threadin ideasta menee dnsf:lle :)
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Mopon käynnistyshäiriötä ihmetellyt,ja kun tankin hanan otti käteen ei enään tarvinnutkaan ihmetellä,vainaahan se oli..

Samaan syssyyn tuli otettua kaasarit irti->tarkistettua ja putsattua.


Jännä juttu sinällään,tuntui että tuon gikserin "konehuoneessa" oli yhtä paljon tilaa temmeltää kuin eilen kaverin vulvassa,johon säteilylämppärin laitoin..
 
Mitä olet tänään rassaillut?

K34:sta tuli rassattua katsastus kuntoon...

raidetangonpää, töötti, valoja parit ilkeet reijät umpeen rungosta :( sekä syöttösäädettyä savuWoimasta perusasetuksille

oli sitten ed.omistaja tms ruuvannu kunnolla 4kiekkaa sai ottaa takarin ettei tukehtunu mustaan :nykii
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Tommosta putkistoa väsänny yhteen eclipseen..
vielä takapönttöä paikkaan ja laipat paikkaan ja rokrok..
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Korjailin tänään ton gallun vaihdekepin "lötköyttä"... mutteri sieltä jostain syystä puuttu, no rasvailtu ja mutteria-> Ok. sit samal tuli ihmeteltyä ylimääräisiä johtoja pitkin keskikonsolia.. tuli sielt nyt yks aluks poistettua... pikku hiljaa hyvää tulee.. ::)
 
Mitä olet tänään rassaillut?

laitoin mopediin takarenkaan paikoilleen ja kävin ajelemassa ensimmäistä kertaa :)
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Laitoin galluun Fidanzan vauhtipyörän ja kytkimen sekä tein jakopääremontin. Lisänä avustin serkkuani ahtoputkien väsäämisessä. :peukku
 
Mitä olet tänään rassaillut?

näyttö asennettu vihdoin ja viimein :)
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Mitsubisimään sanoi
Aamulla taas vähän ahtoputkia, ei näkyny Herberttiä viide aikaa pajalla ;D
Klikkaa laajentaaksesi...


ei oo emäntä antanu lupaa lähtee mihinkään...taas kerran 8)
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Mitsubisimään sanoi
Aamulla taas vähän ahtoputkia, ei näkyny Herberttiä viide aikaa pajalla ;D
Klikkaa laajentaaksesi...
Mulla nyt vaan oli kivempaa sängyssä aamulla viiden aikaan ku sun kans pajalla!!!
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Huvikseni vaihdoin soittimen autoon, Alpinen tilalle laitoin VDO:n CD1604:sen. Kyllä Alpine saa aikaan paremmat saundit.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Jarruremppaa, kun oikea takapyörä on yhtä puuta, meni paripäivää sit ekan kerran, mut sillon sain lekalla aukeamaan... Täytyy yrittää huomenna hinata korjaamolle ja sit tuli tilattua powerdoselta tasurit eli kyllä loppuu tikitys(fortekäsittely tehty 3tkm sitten) niin ja näytti motonetissä olevan rumpujarrusetti 39,90 et kai se sillä lähtee, jos ei muuten.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

HerBertti sanoi
Mulla nyt vaan oli kivempaa sängyssä aamulla viiden aikaan ku sun kans pajalla!!!
Klikkaa laajentaaksesi...

HihHih. Niin tais olla kun miestä kahtoo aamulla, hyvin levänneenä ja rentona ;D


JOO, otettiin mitsusta savut :-\ ykkösen ja kakkosen primäärit sinisenä ja kol ja nelose putket kylminä :seina, käy kaikilla/kunnolla....
 
Mitä olet tänään rassaillut?

eilen illalla pimeässä keinovalon loisteessa pajeron polttoaine suodatin ja linjaston puhdistus... :nykii oli aika mielenkiintoista tosin kun ei ole oikein hajuakaan mitä tekee... mutta auto pelaa ja kiisselit pysyy siellä missä pitääkin... nimittäin ajatuksissani ja väsyksissäni lorautin 95 oktaanista puolet tankkiin... :seina :seina :seina kyllä pajen kone kestää vähän :driver sekoituksellakin... :peukku
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Legnumista purin helmat ja sisälokarit, sekä pesin alustan ja poistin alkaneet ruosteet ruostesuojausta varten. Huomenna homma jatkuu kuivaamisella ja osien suojaamisella.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Lyhensin Sigmasta diskantti telineitä,ja teid led päivityksen mittaristoon. Nyt on 36Lediä mittaristoa valaisemassa ;D
uudet002.jpg

Diskantti
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Miten sä ledit laitoit, jos 36 sait sinne menemään ? vai käytitkö semmosia ledejä missä on useempi samassa kotelossa....?
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Nuhapumpulla komeet mittarit, tehty niinkun ei siihen rasittavaaan "teinityyliin" että sieltä paistaa violetinvihreenruskeenkeltasiniset pari lediä vahvana taustalla vaan niinku tommonen tasainen arvokas valaistus. Hyvä.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

moder sanoi
Miten sä ledit laitoit, jos 36 sait sinne menemään ? vai käytitkö semmosia ledejä missä on useempi samassa kotelossa....?
Klikkaa laajentaaksesi...
4kpl sellaisia 9ledin polttimoita laitoin tuonne. Sinällään ihan helppo homma,kun ottaa huomioon että polttimot ei sopinut vakio reiästä sisään,vaan kiekkamittari ja bensä/lämpö mittari piti ottaa irti että polttimot sai paikoilleen. Aikaa meni noin 45min,jos olis ollut ihan plug&play niin 20min varmaan riittää. Olishan tuon voinut tuteuttaa vähemmilläkin Ledeillä,mutta sainpa kaverilta nuo niin halvalla niin sama oli nuo tukkia ja eipähän ainakaan ole himmeät ;D Pitää tutkia jos vielä nuo lämppärin säätimien valot vaihtais ledeiksi. Ja kannattaa kokeilla sitten jos laittaa nuo led polttimot että toimii,ku nuo ei toimi kuin toisin päin.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Purin töissä firman pakettiautosta eli Nismo Vanettesta kardaanin irti... 4 pulttia perälaipasta irti ja kardaanin nykäisy laatikosta pois.. Helpompia hommia ei ole kuin auton tankkaus ;D

Oli muute IHAN vainaat sitte kardaanin ristikon laakerit...
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Pickupiin tein uuden pakoputken :) nyt tulee ensimmäiseltä yhden putken laipalta asti uutta putkea yhdellä Dynomaxin ei-läpivirtaavalla vaimentimella. Piru että tuli hyvä, vedin jokaiseen saumaan sinkin pintaan ja putkien sisäkkäiset liitokset voitelin kuparitahnalla... Toivottavasti kestää pidempään kun pyhättömän viikon :D

Ulostulo pitää ehkä miettiä vielä uusiks, tällä hetkellä puhaltaa vänkärin puolelta poikittaisen putken edestä alaviistoon. Mut jos katsurille kelpaa niin kelpaa mullekin :)

Vääntö parani ihan hulluna verrattuna entiseen vuotavaan ja tukkoiseen vakioputkistoon joka kaiken lisäksi oli katki... Ja mikä parasta, auto hiljeni radikaalisti!

Huomenna vielä uudet penkit, uusi etuhelma ja kaikki tuikut palamaan niin kyllä kelpaa leimalle! :)

:driver
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Mites muute toimiiko noilla LED-valoilla mittarivalojen himmennys ? Ei ainakaan mun järjen mukaan pitäisi toimia, siks oonki pysyny tavallisissa polttimoissa.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Tallin seinien puhallusvilloja kävin ihmettelemässä vintissä vuoden jälkeen.
Farkku Galluun laitoin Xenonit pitkien polttimoiksi ja -88 Gallun ecuun kolvailin uudet konkat.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

moder sanoi
Mites muute toimiiko noilla LED-valoilla mittarivalojen himmennys ? Ei ainakaan mun järjen mukaan pitäisi toimia, siks oonki pysyny tavallisissa polttimoissa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Toimiihan tuo ainakin itsellä ihan hyvin. Ja miksipä se ei toimis,ku nuohan on 12V Ledejä ja sehän pudottaa vaan jännitettä.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

No ledeillä vaan sattuu olemaan tietty kynnysjännite, jolla ne syttyy, ja ylimääräistä jännitettäkään eivät liioin kestä, joten arvelin himmentimen kanssa tulevan jonkinmoisia probleemia..
 
Mitä olet tänään rassaillut?

moder sanoi
No ledeillä vaan sattuu olemaan tietty kynnysjännite, jolla ne syttyy, ja ylimääräistä jännitettäkään eivät liioin kestä, joten arvelin himmentimen kanssa tulevan jonkinmoisia probleemia..
Klikkaa laajentaaksesi...

Ainakin joskus 12V ledeissä on ollut etuvastus sisäänrakennettuna. Tällainen tyyppihän himmentyy kyllä koska jännitettä pienentämällä jännite etuvastuksen yli ja ledin kautta kulkeva virta tippuu. Ledin yli oleva kynnysjännitehän pysyy lähes vakiona virrasta riippumatta. Ledin kirkkauden määrää sen kautta kulkeva virta.

En tiedä onko kehitetty suoraan 12V kynnysjännitteellä olevia ledejä, mutta sellainen olisi tietysti hankalampi tapaus.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

ast sanoi
Ainakin joskus 12V ledeissä on ollut etuvastus sisäänrakennettuna. Tällainen tyyppihän himmentyy kyllä koska jännitettä pienentämällä jännite etuvastuksen yli ja ledin kautta kulkeva virta tippuu. Ledin yli oleva kynnysjännitehän pysyy lähes vakiona virrasta riippumatta. Ledin kirkkauden määrää sen kautta kulkeva virta.

En tiedä onko kehitetty suoraan 12V kynnysjännitteellä olevia ledejä, mutta sellainen olisi tietysti hankalampi tapaus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo,näissäkin on tuo vastus sisään rakennettu. Vastus on kuulema mitoitettu 15,5V jotenka tuota ylijännitettä tuskin tulevat kärsimään.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

ast sanoi
En tiedä onko kehitetty suoraan 12V kynnysjännitteellä olevia ledejä, mutta sellainen olisi tietysti hankalampi tapaus.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ledihän tarvitsee aina vastuksen... tai ei "tarvitse", mutta koska kyseessä on (hohto)diodi, on vastus hyvä olla, muuten virtaa menee melkein niin paljon kun sinne syöttää.

Testattiin joskus amiskassa, mitä tapahtuu jos lediin ohjaa suoraan kynnysjännitteen; se vei virtaa noin 3 ampeeria. Siihen kun laittoi ihan olemattoman vastuksen väliin niin kulutus tippui normaaliksi (parikymmentä milliampeeria).


Ja siihen, mitä rassailin.. Pickupissa on nyt uutta:
-aikaisemmin syksyllä tehdyt helmat
-ovipahvit, äänentoistojärjestelmä, vahvistin, ohjaamon takalevy
-ratti kiinnikkeineen (tulee vaihtumaan ;D )
-korin kiinnikkeet hytin takaosaan
..ja ne jotka tuli tehtyä nyt parin päivän sisään
-eilen tehty pakoputkisto
-molemmat penkit (GLSi galantista) ja niile kolme uutta kiinnityspistettä per penkki
-kaikki lamput toimii
-etuhelmalle porattu kiinnityspisteet auki ja kierteet tehty / putsattu, helma kiinnitetty
-auto pesty teollisuusliuottimella

Kyllä muuten puhdistui auto :D ei minun aikana ole ollut kertaakaan noin puhdas... Tai noin hyvässä kunnossa kaikin puolin :)
 
Mitä olet tänään rassaillut?

nostokurki sanoi
Ledihän tarvitsee aina vastuksen... tai ei "tarvitse", mutta koska kyseessä on (hohto)diodi, on vastus hyvä olla, muuten virtaa menee melkein niin paljon kun sinne syöttää.
Klikkaa laajentaaksesi...

Menee jo aika off-topiciksi mutta ei tarvitse. Olennaista on kontrolloida ledille menevää virtaa. Useimmat monen ledin syöttämiseen tarkoitetut piirit eivät hukkaa tehoa vastuksiin vaan ledit kytketään suoraan piiriin joka pitää virran säädetyssä arvossa.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

L200 sesta tuli revittyä kilometri ylimäärästä sähköjohtoa irti mm vanha nokian hansfree systeemi..

samalla tuli korjattua pakkivalot... olis sulake kärynny... kiitos siitä todella hienosti varkailla asennetun
vetokoukun pistokeen :seina

samalla tuli paikallistettua öljy vuoto... öljynpaine anturi vuotaa ku seula :nykii

ja toinen takakaiutin tuli johdotettua uudestaan oli vanha johto puristettu turvavyönpultin alle ja katkennu...
alkoi rokittaa paremin...

myös lämppäriä on tullu ihmeteltyä... puhallus voima on ku kissan henkäys...
moottori pyörii hyvin ja kovasti mutta ei vain puhalla kunnolla paikallaan ollessa...

pitää vielä tutkia että onkohan alkuperäinen erilainen ku näytti paikalla olevan samalainen tohina ku galantissa ???
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Kytkimen työsylinteri tuli vaihdettu tuohon eevaan.
Taas pelittää. :driver
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Mr mmc sanoi
myös lämppäriä on tullu ihmeteltyä... puhallus voima on ku kissan henkäys...
moottori pyörii hyvin ja kovasti mutta ei vain puhalla kunnolla paikallaan ollessa...

pitää vielä tutkia että onkohan alkuperäinen erilainen ku näytti paikalla olevan samalainen tohina ku galantissa ???
Klikkaa laajentaaksesi...

Eihän se vaan pyöri väärinpäin syystä tai toisesta?
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Joo meinasin laittaa nuo gourdicordin tulpanjohdot mutta myyjä oli tilannu väärän malliset..oli pari senttiä liian lyhyet.Oliskohan noi sit ollu uudemmalle 4g13 koneelle. :seina
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Talo11.jpg

Talo22.jpg


Tuommonen saatiin muksujen kanssa valmiiksi eilen. ;D
 
Mitä olet tänään rassaillut?

MVa~1 sanoi
"Lainaus käyttäjältä: Mr mmc - eilen kello 17:11
myös lämppäriä on tullu ihmeteltyä... puhallus voima on ku kissan henkäys...
moottori pyörii hyvin ja kovasti mutta ei vain puhalla kunnolla paikallaan ollessa...

pitää vielä tutkia että onkohan alkuperäinen erilainen ku näytti paikalla olevan samalainen tohina ku galantissa "

Eihän se vaan pyöri väärinpäin syystä tai toisesta?
Klikkaa laajentaaksesi...

ihan samoin päin ku galantissakin pyörii ja siipien mukaan oikeeseen suuntaan...
en ole vieläkään saanu ajalliseksi tutkittua että millanen l200sessa pitäs olla alkuperäinen
nyt on tosiaankin tuo sama mikä on e33 galantissa...

silmämääräisesti ja asennus syvyys on kunnossa jäis 3-4mm rako puhaltimesta koteloon että suht tarkka on sovitus
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Galantin purettuja osia (etupää) puhdistellut teräsharjalaikalla ruosteta pois ja muokkaillut puskurin alla olevan palkin uusiksi elikkä ottanut 25mm pois ja hitsannut uuden lista paikolleen ja pohja maalannut kaikki osat. Huomenna jos työt vaan antaa myöten niin maalaan samat osat mustiksi.
 
Mitä olet tänään rassaillut?

Mr mmc sanoi
ihan samoin päin ku galantissakin pyörii ja siipien mukaan oikeeseen suuntaan...
en ole vieläkään saanu ajalliseksi tutkittua että millanen l200sessa pitäs olla alkuperäinen
nyt on tosiaankin tuo sama mikä on e33 galantissa...

silmämääräisesti ja asennus syvyys on kunnossa jäis 3-4mm rako puhaltimesta koteloon että suht tarkka on sovitus
Klikkaa laajentaaksesi...

Ettei täs olis jotain samaa kun motonetin luettelosta "dani" aikanaan selaili että pajerossa pitäis olla sama kuin sigmassa/diamantessa... no muuten sama kai olikin sillä erolla että pajerossa oli epäkesko ja diamantessa ei tjsp... en nyt enää muista tarkkaan, mut jotain tällästä säätöä kuitenkin. ???
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom