Automaattilaatikko, öljyt+jäähdytys

Vs: Automaattilaatikko, öljyt+jäähdytys

mystinengalant sanoi
Eli ihan universaali cooleri sinne jäähdytyslinjaan mukaan ja tekee niin että sen laittaa tuommosen termarin taakse mitä ehdottelin ettei vaan ylijäähdytä sillä talvella.

Itse jäähtymisongelmaan ei ole kovin helppoa ratkaisua, energiapula käytännössä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin eli tuo cooleri pitäisi laittaa siis rinnan vakio "coolerin" kanssa ? Et normisti neste kiertoo orkisreittiä, sitten lämpö nousee toisella kuulerille, et neste juoksee sitä kautta myös. Pysyinkö yhtään kärryllä ;D

en ole noita linjoja viellä edes kerinnyt tutkimaan, että mihinkän putkiin/letkuihin semmoinen tulisi. Siihen voisi jonkun setrabin kuulerin kevväämmällä laitella, varmuuden vuoksi niinkuin miehillä olla tapana.
 
Vs: Automaattilaatikko, öljyt+jäähdytys

Siis sarjaan ne laitetaan, silleen että eka menee ihan normisti tohon vakiocoolerille, sitten termari joka kierrättää takas laatikkoon mikäli on liian kylmää öljyä ja mikäli öljy on tarpeeks lämmintä niin sitten sillä lisäcoolerille ja sieltä laatikkoon. Mulla taitaa olla ylimääräisenä tommonen termostaattiventtiili kun totesin ettei se auta tohon pakkasongelmaan ::) Jäähdytystarvetta en tarvii kun tolla ei ajeta rataa :( (+ pitäisi vielä mahduttaa sinne cooleri mikä ei tosiaan innosta). Vakiocooleri ei ole mitään muuta kuin kierrukka syylarin alaosassa. Varmasti huono jäähdytysteho kuumana päivänä radalla :)
 
Vs: Automaattilaatikko, öljyt+jäähdytys

mystinengalant sanoi
Siis sarjaan ne laitetaan, silleen että eka menee ihan normisti tohon vakiocoolerille, sitten termari joka kierrättää takas laatikkoon mikäli on liian kylmää öljyä ja mikäli öljy on tarpeeks lämmintä niin sitten sillä lisäcoolerille ja sieltä laatikkoon. Mulla taitaa olla ylimääräisenä tommonen termostaattiventtiili kun totesin ettei se auta tohon pakkasongelmaan ::) Jäähdytystarvetta en tarvii kun tolla ei ajeta rataa :( (+ pitäisi vielä mahduttaa sinne cooleri mikä ei tosiaan innosta). Vakiocooleri ei ole mitään muuta kuin kierrukka syylarin alaosassa. Varmasti huono jäähdytysteho kuumana päivänä radalla :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos yhtään mielenkiintoa löytyy, niin olisin todella kiitollinen viellä kuvasta, miten sais meikällekkin tämän havainnollisetettua tai sisäistettyä ;D

Vai onko tämä saman suuntainen kuin tuolla aikasemmissa kuvissa ?
 
Vs: Automaattilaatikko, öljyt+jäähdytys

Riittääkö tämä, tuo termostaatin varsinainen toimintaperiaate on käyty aiemmin tässä topicissa läpi:

small
 
Vs: Automaattilaatikko, öljyt+jäähdytys

Amsoilit menossa tilaukseen, onko muista mestoja mistä kannattaa kysellä kuin Opie oils ja Performance oils?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom