Evo 1-3 kysymyksiä
- Viestiketjun aloittaja osku
- Aloituspäivämäärä
- Status
V
veikka81
Guest
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Kaikki nesteet ja litkut on vaihettu eilen.
Mut mites se mankan adapteri ?
Kaikki nesteet ja litkut on vaihettu eilen.
Mut mites se mankan adapteri ?
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Juuri se. Oliko hieno? ;D
Ite kävin tänään hakemassa uuden soittimen niin ei tarvii noiden kuuluvuuksien kans pelata. Mul tosin on vissiin kasetti soitin evossa. ;D
veikka81 sanoi
Juuri se. Oliko hieno? ;D
Ite kävin tänään hakemassa uuden soittimen niin ei tarvii noiden kuuluvuuksien kans pelata. Mul tosin on vissiin kasetti soitin evossa. ;D
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Itse koin aluksi 4. vaihteelta vaihdon 5. vaihteelle kaikkein hankalimpana. Välillä meinas 3. vaihdetta vahingossa lykätä ja jos sen väkisin sinne tunkis siinä 180 km/h:ssa, nii se on sit menoa ;D Toki 5. vaihdetta ei rajoitetulla boksilla edes tarvitse, mutta kuitenkin :
veikka81 sanoiKäsi kun ei halua totella aivoja ;D, kyllä laaatikko ja kytkin toimii niin kuin pitää, mutta kun antaa happea Evolle, niin aina missaan tuon kolmosvaihteen, jolloin kiihyttäminen menee sitten jo hävetyksen puolelle. Tänää kun kaverit halus nähä että miten se liikkuu, no. Kakkosella sellainen reipas polkasu ja kun kolmos vaihetta rupesin tarjoilemaan niin käsi vaan meinaa työntää keppiä ihan väärään paikkaan
Ei se muuten olekkaan niin vaikea ajella tuolla liikenteessä tuolta oikealta puolelta, jotenkin siitä rupeaa oikein tykkäämään
Itse koin aluksi 4. vaihteelta vaihdon 5. vaihteelle kaikkein hankalimpana. Välillä meinas 3. vaihdetta vahingossa lykätä ja jos sen väkisin sinne tunkis siinä 180 km/h:ssa, nii se on sit menoa ;D Toki 5. vaihdetta ei rajoitetulla boksilla edes tarvitse, mutta kuitenkin :
Tunari-82
Active Member
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2005
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Mulla oli ainakin laatikon päässä olevista vaihteen siirto vaijerien puslista se kepin pitkittäis suunnan vaijerin pusla paskana(5mm välystä).
Oli päässyt se holkki tyystin irti.
Kuva rikkinäisestä puslasta > http://img.photobucket.com/albums/v318/made-82/Evoprojekti013.jpg
Kuva jossa orkkis ja uusi vierekkäin: http://img.photobucket.com/albums/v318/made-82/Evoprojekti017.jpg
Tein sinne nylonista uudet,nyt on tiviit.
Soittele veikka Ranacolle,niillä on ollut niitä adaptereita noihin radioihin.
Mulla oli ainakin laatikon päässä olevista vaihteen siirto vaijerien puslista se kepin pitkittäis suunnan vaijerin pusla paskana(5mm välystä).
Oli päässyt se holkki tyystin irti.
Kuva rikkinäisestä puslasta > http://img.photobucket.com/albums/v318/made-82/Evoprojekti013.jpg
Kuva jossa orkkis ja uusi vierekkäin: http://img.photobucket.com/albums/v318/made-82/Evoprojekti017.jpg
Tein sinne nylonista uudet,nyt on tiviit.
Soittele veikka Ranacolle,niillä on ollut niitä adaptereita noihin radioihin.
valkonen kolmonen
New Member
- Liittynyt
- 30 Elokuu 2007
- Sijainti
- tampere
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
kellään tietoa että mistä löytyis jarrusatulan tiiviste kolmoseen ?
kellään tietoa että mistä löytyis jarrusatulan tiiviste kolmoseen ?
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
etuseen oskulta.
mahtaako jotain sopivia löytyä ihan motonetista jos vaan tietää halkasijat.
etuseen oskulta.
mahtaako jotain sopivia löytyä ihan motonetista jos vaan tietää halkasijat.
V
veikka81
Guest
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Kiitos kiitos, meinaa mullakin mennä vieläkin vilkku ja pyyhkijät sekaisin. Joo tiedän että Ranacolta saa niitä adaptereita mankkaan, mutta mietinkin vaan että minkä johdon väliin se tulee, ja miten se toimii ? Millä periaatteella se laajenta Mhz aluetta, voishan sellaisen itekkin kötöstellä ;D
Maxxximus sanoiItellä meni pari kertaa pyyhkijät päälle ku koitti laittaa vilkkua
Kiitos kiitos, meinaa mullakin mennä vieläkin vilkku ja pyyhkijät sekaisin. Joo tiedän että Ranacolta saa niitä adaptereita mankkaan, mutta mietinkin vaan että minkä johdon väliin se tulee, ja miten se toimii ? Millä periaatteella se laajenta Mhz aluetta, voishan sellaisen itekkin kötöstellä ;D
valkonen kolmonen
New Member
- Liittynyt
- 30 Elokuu 2007
- Sijainti
- tampere
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
nyppää sulake vaan pois
stara sanoiNiin mites sais evosta ABSit pois päältä kun ei meinaa pysähtyä tarpeeks hyvin...Oli eilen monta jännää paikkaa kun pääsin suljetulla alueella kokeilee...
nyppää sulake vaan pois
Tunari-82
Active Member
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2005
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Hintaa taisi olla jotain ~25€ joten ei paljo kannata alkaa ite tinailemaan.
Mullakin oli ekat kolme risteystä aina pyyhkiät päällä ;D ,toinen mitä huomasin on se että pakkaa auto alkaa valua aina sinne keskiviivan tuntumaan.
Anteenin johdon väliin tulee ja sitten siihen tulee + ja - johdot,ei muuta.veikka81 sanoi
Hintaa taisi olla jotain ~25€ joten ei paljo kannata alkaa ite tinailemaan.
Mullakin oli ekat kolme risteystä aina pyyhkiät päällä ;D ,toinen mitä huomasin on se että pakkaa auto alkaa valua aina sinne keskiviivan tuntumaan.
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
;D ...Juu oon joutunu työkseni ajeleen : E-Afrikka , Australia ,Uusi-Seelanti ja UK , erillaisia ajoneuvoja.... Joissain viikset on niin kuin euroopassa toissa autoissa taas eri päin... :
No helppoahan se on kun tarttee vaan yhtä mallia harjoitella.
Maxxximus sanoi
;D ...Juu oon joutunu työkseni ajeleen : E-Afrikka , Australia ,Uusi-Seelanti ja UK , erillaisia ajoneuvoja.... Joissain viikset on niin kuin euroopassa toissa autoissa taas eri päin... :
No helppoahan se on kun tarttee vaan yhtä mallia harjoitella.
V
veikka81
Guest
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Kuinka iso toleranssi on noissa ahtopaine mittareissa, ja eikös ne vakio paineet ollutkin 0.8 vai oliko 0.7 kun ei muista enään.
Kuinka iso toleranssi on noissa ahtopaine mittareissa, ja eikös ne vakio paineet ollutkin 0.8 vai oliko 0.7 kun ei muista enään.
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
0.7 vakio
0.7 vakio
Tunari-82
Active Member
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2005
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Onkos muilla kytkinpolkimessa väleää siinä alussa?
Tänään tutkin tuota omaa kytkinpoljinta kun tuntui klunksahtavan jotenkin kummasti,niin huomasin että se polkimen läpi menevä tappi oli 10mm ja polkimessa oleva reikä taas 12mm,eli tappi oli jo valmiiksi 2mm väleä sinne polkimeen ja lisäksi tappi oli vielä kulunut noin millin ohuemmaksi.
Kuulukohan sielä olla jokin nylon tms. holkki välissä?
Kokeilin nyt säätää ne välykset pois sieltä ja alkoi tuntua jo mukavemmalta kytkin tuntuma.
Tällä tapillahan siis yhdistetään se pääsylinteristä tuleva tanko,itse kytkinpolkimeen.
Onkos muilla kytkinpolkimessa väleää siinä alussa?
Tänään tutkin tuota omaa kytkinpoljinta kun tuntui klunksahtavan jotenkin kummasti,niin huomasin että se polkimen läpi menevä tappi oli 10mm ja polkimessa oleva reikä taas 12mm,eli tappi oli jo valmiiksi 2mm väleä sinne polkimeen ja lisäksi tappi oli vielä kulunut noin millin ohuemmaksi.
Kuulukohan sielä olla jokin nylon tms. holkki välissä?
Kokeilin nyt säätää ne välykset pois sieltä ja alkoi tuntua jo mukavemmalta kytkin tuntuma.
Tällä tapillahan siis yhdistetään se pääsylinteristä tuleva tanko,itse kytkinpolkimeen.
V
veikka81
Guest
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Mikäs se on muuten huippunopeus tuolla kolmosella ? Jos rajoitin poistettu käytöstä. Meinaan tänää ohitus tilanteessa pääsi vahingossa nelos vaihteella tuo nopeus nousemaan tuon nopeusmittarin mukaan 175 ;D
Mikäs se on muuten huippunopeus tuolla kolmosella ? Jos rajoitin poistettu käytöstä. Meinaan tänää ohitus tilanteessa pääsi vahingossa nelos vaihteella tuo nopeus nousemaan tuon nopeusmittarin mukaan 175 ;D
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
eukku
Jotain moista jutteli myös
radalla.
marko_h sanoi
eukkuJotain moista jutteli myös
radalla.
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Sitten se vasta hauskaa on, kun palaat takaisin vasemmalle puolelle ajamaan toista autoa ja teet samat mokat eli vilkku ja pyyhkijät sekaisin
Maxxximus sanoiItellä meni pari kertaa pyyhkijät päälle ku koitti laittaa vilkkua
Sitten se vasta hauskaa on, kun palaat takaisin vasemmalle puolelle ajamaan toista autoa ja teet samat mokat eli vilkku ja pyyhkijät sekaisin
V
veikka81
Guest
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
^ No on tuokin jo pari kertaa tapahtunut ;D :
^ No on tuokin jo pari kertaa tapahtunut ;D :
stara
Evo III
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Löytyykö evo 3 takasumarin katkaisijalle liitin valmiina samalta paikalta kun normaali lancerissa?
Vaativat katsastuksessa vielä sellasta.Niin ja mites on ollu päästöt kohdallaan evoissa?
Mulla meni arvot aika reippasti yli...Pitää varmaankin kattoo että onko katista enää muuta jäljellä kun kuoret...
Ja millä kierroksilla nappaa kierr.rajotin?Kun huomasin tossa liukkailla et mulla kiertää näköjään 8000rpm...
Löytyykö evo 3 takasumarin katkaisijalle liitin valmiina samalta paikalta kun normaali lancerissa?
Vaativat katsastuksessa vielä sellasta.Niin ja mites on ollu päästöt kohdallaan evoissa?
Mulla meni arvot aika reippasti yli...Pitää varmaankin kattoo että onko katista enää muuta jäljellä kun kuoret...
Ja millä kierroksilla nappaa kierr.rajotin?Kun huomasin tossa liukkailla et mulla kiertää näköjään 8000rpm...
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Mulla niittas vo 8500-8700 jossain siinä haarukassa
oliko katti kunnolla lämmitetty ennen arvojen ottamista??
Mulla niittas vo 8500-8700 jossain siinä haarukassa
oliko katti kunnolla lämmitetty ennen arvojen ottamista??
Tunari-82
Active Member
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2005
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Mullakin meinas häkä arvot olla vähän korkealla aluksi,kierroksilla mitatessa mutta kun hetken piti kierroksia koholla niin meni rajojen sisälle.
Katsastus inssi meinas että saattaa johtua tuosta isosta putken päästä että arvot vähän heitti.
Mullakin meinas häkä arvot olla vähän korkealla aluksi,kierroksilla mitatessa mutta kun hetken piti kierroksia koholla niin meni rajojen sisälle.
Katsastus inssi meinas että saattaa johtua tuosta isosta putken päästä että arvot vähän heitti.
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Mulla CO päästö liian korkea kierroksilla. Toi minun ei kierrä kuin 7500 ja rajotin päkyttää vastaan
Lisäksi raidetangon pää väljä, sivuvilkuista puuttui e-hyväksyntä ja vasemman puolen käsijarru ei toppaa.
-Raidetangon pää ilmeisesti samanikäisessä perusmallin lancerissa sama? Jäähdytintäkään ei tietokone eikä kirjat tunteneet.. Missä mallissa on vastaava?
Mulla CO päästö liian korkea kierroksilla. Toi minun ei kierrä kuin 7500 ja rajotin päkyttää vastaan
Lisäksi raidetangon pää väljä, sivuvilkuista puuttui e-hyväksyntä ja vasemman puolen käsijarru ei toppaa.
-Raidetangon pää ilmeisesti samanikäisessä perusmallin lancerissa sama? Jäähdytintäkään ei tietokone eikä kirjat tunteneet.. Missä mallissa on vastaava?
Samis
New Member
- Liittynyt
- 25 Marraskuu 2007
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Miten onko muilla ollut silloin tällöin nakutusta evo 3 ? minulla tuppaa aina välillä tsäksättää hetken aikaa, oli kone kylmä tai lämmin..
Koneessa on kendallin öljyt (ranacon suositus) mutta tuntui että castrollit toimivat paljon paremmin.. ei nakuttanut läheskään niin usein.
Täytyy varmaa sujauttaa castrollit takaisin koneeseen ja katsoa uudemman kerran..
Miten onko joku vaihtanu nostajat? mietin että pitäisiköhän vaihtaa ne, jos niistä aiheutuisi tämä vika.
ja jos joku tietää niin mitä maksaa nostajat tuohon?
Miten onko muilla ollut silloin tällöin nakutusta evo 3 ? minulla tuppaa aina välillä tsäksättää hetken aikaa, oli kone kylmä tai lämmin..
Koneessa on kendallin öljyt (ranacon suositus) mutta tuntui että castrollit toimivat paljon paremmin.. ei nakuttanut läheskään niin usein.
Täytyy varmaa sujauttaa castrollit takaisin koneeseen ja katsoa uudemman kerran..
Miten onko joku vaihtanu nostajat? mietin että pitäisiköhän vaihtaa ne, jos niistä aiheutuisi tämä vika.
ja jos joku tietää niin mitä maksaa nostajat tuohon?
stara
Evo III
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Nyt pitääkin kysyä että mitenkähän paljon on normaalin rajoissa öljyn kertyminen ahtoputkistoon?Kun on alkanu jonkun verran jo työntää dumpin kautta pihalle konehuoneeseen.Kone ei juurikaan huohota ja tänään tuli imupuolen kautta kokeiltua turboa eikä siellä tuntunu ainakaan suurta välystä...Alkaa jo suuresti pelottaa että on pajalle kiikutettava tuo puhallin :seina :seina :seina
Nyt pitääkin kysyä että mitenkähän paljon on normaalin rajoissa öljyn kertyminen ahtoputkistoon?Kun on alkanu jonkun verran jo työntää dumpin kautta pihalle konehuoneeseen.Kone ei juurikaan huohota ja tänään tuli imupuolen kautta kokeiltua turboa eikä siellä tuntunu ainakaan suurta välystä...Alkaa jo suuresti pelottaa että on pajalle kiikutettava tuo puhallin :seina :seina :seina
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Vielä kerran dumpeista.
En ole oikeen ite perehtynyt näihin systeemeihin, mut monessa paikassa on kehuttu tota HKS Ssqv- venttiliä. Voisko se toimia kolmosessa ilman että tyhjäkäynti sun muut kärsii?
Ilmeisesti tossa HKS:ssä on jotenkin erilainen toimintamalli kuin tavallisessa dumpissa... ???
Olis vaan kiva saada pihahdukset kuulumaan. ;D
Vielä kerran dumpeista.
En ole oikeen ite perehtynyt näihin systeemeihin, mut monessa paikassa on kehuttu tota HKS Ssqv- venttiliä. Voisko se toimia kolmosessa ilman että tyhjäkäynti sun muut kärsii?
Ilmeisesti tossa HKS:ssä on jotenkin erilainen toimintamalli kuin tavallisessa dumpissa... ???
Olis vaan kiva saada pihahdukset kuulumaan. ;D
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Ok. Mut tuleeko siitä se hieno ääni? ;D
Tasurit pystyy vaihtamaan ilman nokkien irroitusta mut huomattavasti helpottaa jos irroittaa ne. Varsinkin jos vaihtaa jakohihnan samalla. Edelliseen autoon tein kyseisen homman...
osku sanoi
Ok. Mut tuleeko siitä se hieno ääni? ;D
Samis sanoi
Tasurit pystyy vaihtamaan ilman nokkien irroitusta mut huomattavasti helpottaa jos irroittaa ne. Varsinkin jos vaihtaa jakohihnan samalla. Edelliseen autoon tein kyseisen homman...
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Vyöt saa helpoiten kiinni vaihtamalla alkuperäisten vöiden kiinnityspultit silmukkamallisiin. Kardaanitunneliin tosin joutuu joka tapauksessa tekemään uuden kiinnityksen nelipistevöitä varten. Siinä ei kannata säästellä vaan tehdä kunnon läpipultti ja hitsata ulkopuolelle vahvistuspalikka.
TjjR sanoi
Vyöt saa helpoiten kiinni vaihtamalla alkuperäisten vöiden kiinnityspultit silmukkamallisiin. Kardaanitunneliin tosin joutuu joka tapauksessa tekemään uuden kiinnityksen nelipistevöitä varten. Siinä ei kannata säästellä vaan tehdä kunnon läpipultti ja hitsata ulkopuolelle vahvistuspalikka.
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
..aluetta siivottu moderaattoreiden toimesta!
Katsokaa evon yleisosiota..sinne tulee uusia juttuja (yhdistellään ja kerätään samoja tietoja tästä yli 20 sivun viestisarjasta) Mitään ei ole poistettu!
JATKAKAAeukku
..aluetta siivottu moderaattoreiden toimesta!
Katsokaa evon yleisosiota..sinne tulee uusia juttuja (yhdistellään ja kerätään samoja tietoja tästä yli 20 sivun viestisarjasta) Mitään ei ole poistettu!
JATKAKAA
eukkuVs: Evo 1-3 kysymyksiä
Missäs tossa on parkkien rele? Tai on ollu tehtaalta lähtiessään?
Tarkistin jo vasemmalta puolelta, ajovalon takaa, mutta sielä se ei ollut.
Parkit palaa, vaikka ei ole virtoja päällä eikä avaimia luukulla..
Erit: onhan himmeä lähivalo dim-light, dim-dip-lamp (auto) = parkki?
erit: ratin läheisyydessä olevista releistä ei tapahtunut mitään, ehdotuksia mistä seuraavaksi kokeilis?
Missäs tossa on parkkien rele? Tai on ollu tehtaalta lähtiessään?
Tarkistin jo vasemmalta puolelta, ajovalon takaa, mutta sielä se ei ollut.
Parkit palaa, vaikka ei ole virtoja päällä eikä avaimia luukulla..
Erit: onhan himmeä lähivalo dim-light, dim-dip-lamp (auto) = parkki?
erit: ratin läheisyydessä olevista releistä ei tapahtunut mitään, ehdotuksia mistä seuraavaksi kokeilis?
anttituning
Kumit katuun
- Liittynyt
- 20 Elokuu 2007
- Sijainti
- pori
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Vielä kerran dumpeista.
En ole oikeen ite perehtynyt näihin systeemeihin, mut monessa paikassa on kehuttu tota HKS Ssqv- venttiliä. Voisko se toimia kolmosessa ilman että tyhjäkäynti sun muut kärsii?
Ilmeisesti tossa HKS:ssä on jotenkin erilainen toimintamalli kuin tavallisessa dumpissa... ???
Olis vaan kiva saada pihahdukset kuulumaan.
Siis tämä ylempi on lainaus ei lue vaan en tiedä mikä on.
Mulla on ainakin ``iso`` dumbbi evo 3:ssa hyvin toimii! niitä saa tilattua jmj-racing.com
Vielä kerran dumpeista.
En ole oikeen ite perehtynyt näihin systeemeihin, mut monessa paikassa on kehuttu tota HKS Ssqv- venttiliä. Voisko se toimia kolmosessa ilman että tyhjäkäynti sun muut kärsii?
Ilmeisesti tossa HKS:ssä on jotenkin erilainen toimintamalli kuin tavallisessa dumpissa... ???
Olis vaan kiva saada pihahdukset kuulumaan.
Siis tämä ylempi on lainaus ei lue vaan en tiedä mikä on.
Mulla on ainakin ``iso`` dumbbi evo 3:ssa hyvin toimii! niitä saa tilattua jmj-racing.com
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Noniin sisusta kysymystä: onko kukaan purkanut tota evon sisustaa? ois kiva tietää niitä *tärkeimpiä* *tiettyjä* paikkoja mitä pitää ottaa huomioon kun ottaa irti ettei vaan mitään säry :/ jos jollaki on vinkkiä / linkkiä /kuvia tms. dokumenttia niin miulle vois kelevata tällähetkellä sellanen ei löytyny haulla oikeen :/
Eip muuta.
Noniin sisusta kysymystä: onko kukaan purkanut tota evon sisustaa? ois kiva tietää niitä *tärkeimpiä* *tiettyjä* paikkoja mitä pitää ottaa huomioon kun ottaa irti ettei vaan mitään säry :/ jos jollaki on vinkkiä / linkkiä /kuvia tms. dokumenttia niin miulle vois kelevata tällähetkellä sellanen
ei löytyny haulla oikeen :/Eip muuta.
Vs: Evo 1-3 kysymyksiä
Mielestäni joku täällä foorumilla kerran postas linkin japskien sivuille, jossa oli vanhempiin evoihin mm. sisustan räjäytyskuvat. Itsellä on kyllä kaikki kotikoneella .pdf-muodossa, mutta joku parempi muistinen ehkä muistaa missä ne täällä mahtoi esiintyä, mahdollisesti tämän ketjun jossain viestissä.
TjjR sanoiNoniin sisusta kysymystä: onko kukaan purkanut tota evon sisustaa? ois kiva tietää niitä *tärkeimpiä* *tiettyjä* paikkoja mitä pitää ottaa huomioon kun ottaa irti ettei vaan mitään säry :/ jos jollaki on vinkkiä / linkkiä /kuvia tms. dokumenttia niin miulle vois kelevata tällähetkellä sellanen
Eip muuta.
Mielestäni joku täällä foorumilla kerran postas linkin japskien sivuille, jossa oli vanhempiin evoihin mm. sisustan räjäytyskuvat. Itsellä on kyllä kaikki kotikoneella .pdf-muodossa, mutta joku parempi muistinen ehkä muistaa missä ne täällä mahtoi esiintyä, mahdollisesti tämän ketjun jossain viestissä.
keltsiCE9A
keltsi...
- Liittynyt
- 26 Helmikuu 2008
Alkuperäisosat?
Tässä jälleen uusi evo 3:sen omistaja!
Eli mistä kannattaa näitä evo3:sen alkuperäis osia ostaa?
Tässä ainakin yksi:
http://www.camskill.co.uk/
Mites muut paikat?
Tässä jälleen uusi evo 3:sen omistaja!
Eli mistä kannattaa näitä evo3:sen alkuperäis osia ostaa?
Tässä ainakin yksi:
http://www.camskill.co.uk/
Mites muut paikat?
- Status