Mitä olet tänään rassaillut?
- Viestiketjun aloittaja miikka
- Aloituspäivämäärä
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Mitä olet tänään rassaillut?
Varsinkin jos se kiilto on semmoinen epätasainen /rasvainen, näyttää vaan riettaalta. Se mikä siinä on niin pöly ei tartu.
MakeM sanoi
Varsinkin jos se kiilto on semmoinen epätasainen /rasvainen, näyttää vaan riettaalta. Se mikä siinä on niin pöly ei tartu.
Mitä olet tänään rassaillut?
Tehty täys jarru remppa, uudet palat, levyt ja herkistetty.
Ja evossa on taas jarrut pitkästä aikaa ;D
Kiitos kaevuri kun levy kauppa meni hienosti
eukku
Vaikuttaa nuo black diamondin levyt paljon laadukkaamilta kun ebc:n ja loppupeleissä hinta erokin on todella pieni.
Tehty täys jarru remppa, uudet palat, levyt ja herkistetty.
Ja evossa on taas jarrut pitkästä aikaa ;D
Kiitos kaevuri kun levy kauppa meni hienosti
eukkuVaikuttaa nuo black diamondin levyt paljon laadukkaamilta kun ebc:n ja loppupeleissä hinta erokin on todella pieni.
Tuiisa
New Member
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2005
Mitä olet tänään rassaillut?
Laitoin eilen (ja edellisen päivän) Saabiin uutta etupyöränlaakeria. En olisi alkanut jos oisin arvannut mikä homma. Kaikki osat olivat niin käsittämättömän kireässä. Vanha laakerikin tuli ulos pieninä palasina. Hajotin tietysti samalla abs-anturin pidikkeen (muovia!) ja kursin sen liimalla kasaan. Vähän jännittää lähteä ajamaan...
Laitoin myös mitsun akun lataukseen yöksi. Jos seuraavaksi katselis mistä se imee sen tyhjäksi.
Laitoin eilen (ja edellisen päivän) Saabiin uutta etupyöränlaakeria. En olisi alkanut jos oisin arvannut mikä homma. Kaikki osat olivat niin käsittämättömän kireässä. Vanha laakerikin tuli ulos pieninä palasina. Hajotin tietysti samalla abs-anturin pidikkeen (muovia!) ja kursin sen liimalla kasaan. Vähän jännittää lähteä ajamaan...
Laitoin myös mitsun akun lataukseen yöksi. Jos seuraavaksi katselis mistä se imee sen tyhjäksi.
Mitä olet tänään rassaillut?
vahvistinkotelon etulevy verhoiltuna. vielä sivupalat. (sit ku ne jaksaa sahailla)
etukaiutinkoteloita testailtu autoon.. hiuka ottaa kiinni kojelautaan -> rälläköimistä ja pakkelointia :/
pitäs varmaa seuraavaks putsailla noi etuovet sisäpuolelta ja pistää vibroplastia. kamala mekkala ku ajelee 60 km/h eikä oo ovipahveja kiinni tehtaaltakaa näköjää mitää eristyksiä ovissa
vahvistinkotelon etulevy verhoiltuna. vielä sivupalat. (sit ku ne jaksaa sahailla)
etukaiutinkoteloita testailtu autoon.. hiuka ottaa kiinni kojelautaan -> rälläköimistä ja pakkelointia :/
pitäs varmaa seuraavaks putsailla noi etuovet sisäpuolelta ja pistää vibroplastia. kamala mekkala ku ajelee 60 km/h eikä oo ovipahveja kiinni
tehtaaltakaa näköjää mitää eristyksiä ovissa
Mitä olet tänään rassaillut?
Kesätassujen Ultraleggerat tuli vahattua megun step 1-3.lla...eikä menny kuin 4h : :-[
Mut ny ne o kevääl kiva viskata alle ja koko kesänä ei tarvi paljo hinkkailla kun jarrupölykin lähtee pesasemal poiseukku
Kesätassujen Ultraleggerat tuli vahattua megun step 1-3.lla...eikä menny kuin 4h :
:-[Mut ny ne o kevääl kiva viskata alle ja koko kesänä ei tarvi paljo hinkkailla kun jarrupölykin lähtee pesasemal pois
eukku
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Mitä olet tänään rassaillut?
HB galantin etupuskurin helmapeltiä sepittäny...
sen kun pitäs saada oikastua ja tehtyä uudet kiinikkeet...
se saa paikkansa kunhan saadaan maalattua tosta sedanista...
sedanin muovipuskuri tulee sitten käyttikseeneukku
meinaa vain ahistaa pelti työ :nykii
miten voi ollakin tolasta pas** peltiä :seina
HB galantin etupuskurin helmapeltiä sepittäny...
sen kun pitäs saada oikastua ja tehtyä uudet kiinikkeet...
se saa paikkansa kunhan saadaan maalattua tosta sedanista...
sedanin muovipuskuri tulee sitten käyttikseen
eukkumeinaa vain ahistaa pelti työ :nykii
miten voi ollakin tolasta pas** peltiä :seina
Nuhapumppu
Mitsubishi Pajero 2,5TD
- Liittynyt
- 15 Elokuu 2005
- Sijainti
- Muhos
Mitä olet tänään rassaillut?
Verhoillut sigman konttia,vielä olis alkuperäiset verhoilut oäälystettävä niin sitten olis siltä osin valmis. Jos nyt tänä talvena yrittäis tehdä muutakin kuin ihmetellä :
Verhoillut sigman konttia,vielä olis alkuperäiset verhoilut oäälystettävä niin sitten olis siltä osin valmis. Jos nyt tänä talvena yrittäis tehdä muutakin kuin ihmetellä :
Mitä olet tänään rassaillut?
sisäpellit putsattu, 2 koloa (viidestä) peitetty muovilla + vibroplastia päälle. hiuka yli puolet etuovien sisäpelleistä vaimennettu. huomaa jo ettei tiemelu tuu nii hirveesti siitä ovesta.. lattiasta pääosin kuuluu mekkala. sinne sitte varmaa jotai 4mm bitumia ku sitä löytyy ylimääräsenä jonkunverran...
sisäpellit putsattu, 2 koloa (viidestä) peitetty muovilla + vibroplastia päälle. hiuka yli puolet etuovien sisäpelleistä vaimennettu. huomaa jo ettei tiemelu tuu nii hirveesti siitä ovesta.. lattiasta pääosin kuuluu mekkala. sinne sitte varmaa jotai 4mm bitumia ku sitä löytyy ylimääräsenä jonkunverran...
M
mikada
Guest
Mitä olet tänään rassaillut?
Poistelinpa tässä Galantista vikinän keulasta ja tuulilasin alareunan narinan. Vielä jäi yksi nariseva kohta, jolle en löytäny syytä eli kun kääntelee rattia paikalla, niin edessä alustassa joku ryökäle narisee.
Poistelinpa tässä Galantista vikinän keulasta ja tuulilasin alareunan narinan. Vielä jäi yksi nariseva kohta, jolle en löytäny syytä eli kun kääntelee rattia paikalla, niin edessä alustassa joku ryökäle narisee.
calle
Galant 2.5 V6 -97, ex Galant 2,0 -91, EVO III
- Liittynyt
- 17 Toukokuu 2006
- Sijainti
- Tammisaari
Mitä olet tänään rassaillut?
Grandis tuli pestyä pitkästä aikaa
Grandis tuli pestyä pitkästä aikaa
M
mikada
Guest
Mitä olet tänään rassaillut?
No velipojan Camryyn vaihdeltiin koiranluut ja rälläkkä hommiksihan se meni. On Toitsussa typerästi rakennetetut koiranluut, kun yritti avata mutteria, niin ei ollut mitään vastakappaletta mistä pitää kiinni vaan ympärihän se pyöri. Päätyökaluina entisten vakaajanpäiden irroituksessa oli sitten rautakanki ja rälläkkä ;D. Galanttiin kun vaihtoi, niin oli toisella puolen vastakappale, mistä pitää lenkillä kiinni.
No velipojan Camryyn vaihdeltiin koiranluut ja rälläkkä hommiksihan se meni. On Toitsussa typerästi rakennetetut koiranluut, kun yritti avata mutteria, niin ei ollut mitään vastakappaletta mistä pitää kiinni vaan ympärihän se pyöri. Päätyökaluina entisten vakaajanpäiden irroituksessa oli sitten rautakanki ja rälläkkä ;D. Galanttiin kun vaihtoi, niin oli toisella puolen vastakappale, mistä pitää lenkillä kiinni.
- Liittynyt
- 10 Tammikuu 2005
- Sijainti
- Siilinjärvi
Mitä olet tänään rassaillut?
... joka yleensä on siinä kunnossa ettei kestä kuusiokololla vastaan pitämistä. ;Dmiikka sanoiSiinä kierteen päässä on kuusiokolo mistä otetaan vastaan kiinni
Tunari-82
Active Member
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2005
Mitä olet tänään rassaillut?
Hioin loput vectran osat,sitten vielä hiontaväri päälle.
Tallin sain siivoittua
Omega tuli pestyä,vaihdettua uudet pyyhkiän sulat ja ihmeteltyä minne katoaa jäähdytinnestettä.
Viaksi paljastui eräs puhki hankautunut vesiletku,jonka joku eberin asentajamies oli jättänyt huonosti,hinkkaamaan imusarjaan.
Hioin loput vectran osat,sitten vielä hiontaväri päälle.
Tallin sain siivoittua
Omega tuli pestyä,vaihdettua uudet pyyhkiän sulat ja ihmeteltyä minne katoaa jäähdytinnestettä.
Viaksi paljastui eräs puhki hankautunut vesiletku,jonka joku eberin asentajamies oli jättänyt huonosti,hinkkaamaan imusarjaan.
Nuhapumppu
Mitsubishi Pajero 2,5TD
- Liittynyt
- 15 Elokuu 2005
- Sijainti
- Muhos
Mitä olet tänään rassaillut?
Ei riipu auton merkistä yhtään,riippuu ihan täysin osan valmistajasta.MitsuMi sanoi
Mitä olet tänään rassaillut?
Raktoriin asentelin kettinkit ja nostin lumilingon kaivinkoneella peräkärrystä maahan. Nivelakseli tarttis käydä vielä ostamassa niin pääsis kokeilemaan linkoa. Vaikka toi puuro mitä tua maassa ny on, ei todellakaan mee lingosta läpi vaan tukkii sen
Raktoriin asentelin kettinkit ja nostin lumilingon kaivinkoneella peräkärrystä maahan. Nivelakseli tarttis käydä vielä ostamassa niin pääsis kokeilemaan linkoa. Vaikka toi puuro mitä tua maassa ny on, ei todellakaan mee lingosta läpi vaan tukkii sen
AnttiHartik
Active Member
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2006
- Sijainti
- Hyvinkää
Mitä olet tänään rassaillut?
Legnumiin asensin lohkolämppärin ja kerkesin etutolpat vaihtaa D2:iin, sitten loppui jo päivä kesken. Huomenna jatkuu.
Legnumiin asensin lohkolämppärin ja kerkesin etutolpat vaihtaa D2:iin, sitten loppui jo päivä kesken. Huomenna jatkuu.
M
mikada
Guest
Mitä olet tänään rassaillut?
. Ja ei tullu kylläkään edes mieleen semmoista hakea, kun Galantissa oli kiintoavaimella kiinniotettava mutterinkanta. No tuohan vain kertoo sen, että on ollu vissiin tuttavapiirissä liian laadukkaita autoja kun ei ole tullu monenlaiset systeemit tutuiksi.
. Tuli vain nniinku jälkeenpäin mieleen, että mitenkähän tuohon Toitsuun laitettu uusi Delphin valmistama koiranluu irroitetaan, kun pultinpäässä ei ollut kylläkään kuusiokolota eikä vastapuolella mutterinkantaa ??? No toivottavasti velipojalla ei ole sitte enää tuota Camryn raatoa, kun suraavan kerran tulee ajankohtaiseksi :.
No niinpä tietenki. Oli sen verran vankassa ruosteessa ja paskan täyttämä ettei huomattu sitä :seinamiikka sanoiSiinä kierteen päässä on kuusiokolo mistä otetaan vastaan kiinni
. Ja ei tullu kylläkään edes mieleen semmoista hakea, kun Galantissa oli kiintoavaimella kiinniotettava mutterinkanta. No tuohan vain kertoo sen, että on ollu vissiin tuttavapiirissä liian laadukkaita autoja kun ei ole tullu monenlaiset systeemit tutuiksi.No ilmeisesti Toitsuihin sekä orkkis, että tarvikeosat valmistetaan tuolla systeemillä ja Galanttiin tuolla mutterinkantavastineella, kun sekä orkkis että tarvikehilu oli mutterinkantavastineella. No tietääpähän tulevaisuusdessa että tuommosiinkin on onnistuttu tekemään noin monenlaisia ratkaisujaNuhapumppu sanoi
. Tuli vain nniinku jälkeenpäin mieleen, että mitenkähän tuohon Toitsuun laitettu uusi Delphin valmistama koiranluu irroitetaan, kun pultinpäässä ei ollut kylläkään kuusiokolota eikä vastapuolella mutterinkantaa ??? No toivottavasti velipojalla ei ole sitte enää tuota Camryn raatoa, kun suraavan kerran tulee ajankohtaiseksi :.
Mitä olet tänään rassaillut?
Huoh.
Taas tuli rassailtua puoli "päivää" tallia,mutta sainpas tilaa "uudelle" osienpesualtaalle,kunhan olin ensin raa'asti pessyt sen liuotinpesulla.
Nyt onkin näppärästi ylempänä osienpesu-allas,ja alempana elektrolyysi-allas.
Ja tilaakin säästyy kummasti verrattuna tuohon vanhaan halkaistuun 200l tynnyriin..
Huoh.
Taas tuli rassailtua puoli "päivää" tallia,mutta sainpas tilaa "uudelle" osienpesualtaalle,kunhan olin ensin raa'asti pessyt sen liuotinpesulla.
Nyt onkin näppärästi ylempänä osienpesu-allas,ja alempana elektrolyysi-allas.
Ja tilaakin säästyy kummasti verrattuna tuohon vanhaan halkaistuun 200l tynnyriin..
Jani T
ASX Instyle, Citroën C2, Porsche Boxster S
- Liittynyt
- 6 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Tammisaari
Mitä olet tänään rassaillut?
Rupee toi mökkikausi olemaan taas tältä erää ohi ja vene täytyy hakea kotiin että saa sen kunnolla huollettua ni tuli sille rakennettua kunnolliset pukit ni pääsee keväällä sitte maalaamaan pohjan nätistieukku
Rupee toi mökkikausi olemaan taas tältä erää ohi ja vene täytyy hakea kotiin että saa sen kunnolla huollettua ni tuli sille rakennettua kunnolliset pukit ni pääsee keväällä sitte maalaamaan pohjan nätisti
eukku
AnttiHartik
Active Member
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2006
- Sijainti
- Hyvinkää
Mitä olet tänään rassaillut?
Pesin auton ja tein sellaisen kevyen maahantuontimyllytyksen ja vahauksen. Ei jaksanut kuin juosta auton ympäri. Fiksaillaan sitten kevväämmällä uudelleen. Pinohiiren DVD-pyöräyttimen asensin autoon ja modailin releen sinne että DVD-näyttö pelaa ajossakin. Vaatii maan yhteen johtoon ja ei kelpuuta jos on koko ajan maissa. On ne kieroja...
Pesin auton ja tein sellaisen kevyen maahantuontimyllytyksen ja vahauksen. Ei jaksanut kuin juosta auton ympäri. Fiksaillaan sitten kevväämmällä uudelleen. Pinohiiren DVD-pyöräyttimen asensin autoon ja modailin releen sinne että DVD-näyttö pelaa ajossakin. Vaatii maan yhteen johtoon ja ei kelpuuta jos on koko ajan maissa. On ne kieroja...
Mitä olet tänään rassaillut?
Pajeron vesipumppu räjähti toissapäivänä ja tänään tartti vaihtaa sinne uusi. Samalla sitten ne remmit, vaikkei vanhoilla ollu ajettu ku 60000km ja lohkarin vastus joka olikin ollu pimeenä jo ainaki viime talven ja toinen öljynjäähdyttimen putkista kun tiputti öljyä eikä aikasempi patentti oikein pitänyeukku Aikaa meniki sitte koko päivä ja melkein koko kori asennuskaljaa. emmää kai oikeesti olis saanu tehä mittää ku oon sairaslomalla.....
Pajeron vesipumppu räjähti toissapäivänä ja tänään tartti vaihtaa sinne uusi. Samalla sitten ne remmit, vaikkei vanhoilla ollu ajettu ku 60000km ja lohkarin vastus joka olikin ollu pimeenä jo ainaki viime talven ja toinen öljynjäähdyttimen putkista kun tiputti öljyä eikä aikasempi patentti oikein pitäny
eukku Aikaa meniki sitte koko päivä ja melkein koko kori asennuskaljaa. emmää kai oikeesti olis saanu tehä mittää ku oon sairaslomalla.....Mitä olet tänään rassaillut?
Volvon konehuoneeseen kehittelin taas lisää tilaa 4g63-konversiota varten. Alkaa näyttään siltä että se voi joskus tulevaisuudessa jopa valmistuakin. Oli niin sairaan hyvä tempo päällä että sain enemmän valmista aikaiseksi kuin kahden viime viikon aikana yhteensä. Rälläkkä lauloi ja miggi sauhusi.eukku
Volvon konehuoneeseen kehittelin taas lisää tilaa 4g63-konversiota varten. Alkaa näyttään siltä että se voi joskus tulevaisuudessa jopa valmistuakin. Oli niin sairaan hyvä tempo päällä että sain enemmän valmista aikaiseksi kuin kahden viime viikon aikana yhteensä. Rälläkkä lauloi ja miggi sauhusi.
eukkuMitä olet tänään rassaillut?
ovia vaimenneltu lisää. kohta kokonaan vaimennettu
pitäis eka vaa saada kaiutinpiuhat vedettyä... tapellin niittenki kanssa hetken.
EDIT
tänään sitten kaiutinkotelot verhoilua vaille valmiina.. tai luulin niin. kokeilin kaiutinta ni magneetti ottaa vähä kiinni :/ jos tosta pienellä viilailulla selvis.
vahvistin tuli irrotettua autosta ja kokeiltua vahvistintelinettä/koteloa konttiin.. hyvin tuntuu sopivan
tarvis vaa porailla pari reikää ja vetästä muutama pultti et saa ton kotelon kiinni. sitte onki vaa piuhojen kanssa tappelemista.
öljyt tuli vaihdettua.
ovia vaimenneltu lisää. kohta kokonaan vaimennettu
pitäis eka vaa saada kaiutinpiuhat vedettyä... tapellin niittenki kanssa hetken.
EDIT
tänään sitten kaiutinkotelot verhoilua vaille valmiina.. tai luulin niin. kokeilin kaiutinta ni magneetti ottaa vähä kiinni :/ jos tosta pienellä viilailulla selvis.
vahvistin tuli irrotettua autosta ja kokeiltua vahvistintelinettä/koteloa konttiin.. hyvin tuntuu sopivan
tarvis vaa porailla pari reikää ja vetästä muutama pultti et saa ton kotelon kiinni. sitte onki vaa piuhojen kanssa tappelemista.
öljyt tuli vaihdettua.
Kapteenivamma
Kapteenin pakasta puuttui kortteja..
- Liittynyt
- 27 Toukokuu 2008
- Sijainti
- Lappeenranta
Mitä olet tänään rassaillut?
Tuli tuossa 6tuntia pestyä ja vahailtua autoa ja tulin siihen johtopäätökseen, että seuraavan kerran homman hoitaa, joku asiaan "vihkiytynyt" ammattimies, jolle mieluusti maksan satalappusen ;D
Tuli tuossa 6tuntia pestyä ja vahailtua autoa ja tulin siihen johtopäätökseen, että seuraavan kerran homman hoitaa, joku asiaan "vihkiytynyt" ammattimies, jolle mieluusti maksan satalappusen ;D
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Mitä olet tänään rassaillut?
El Caminon lavan irtopeltiosat hiekkapuhalsin, ja hiekkapuhalsin ja maalasin datsuniin tulevan öljypohjan (6bolt 4g63 öp)
El Caminon lavan irtopeltiosat hiekkapuhalsin, ja hiekkapuhalsin ja maalasin datsuniin tulevan öljypohjan (6bolt 4g63 öp)
maxpower09
New Member
- Liittynyt
- 26 Lokakuu 2009
Mitä olet tänään rassaillut?
madallusvieterit tuli haettua ja väännettyä alle lanceriin, sainkin tuhtattua pari tuntia hommassa, kun takatolppien kanssa oli hiukan enemmän vääntämistä, kun en heti hokannu, et tukivarren pultin joutuu kans avaamaan... :seina
madallusvieterit tuli haettua ja väännettyä alle lanceriin, sainkin tuhtattua pari tuntia hommassa, kun takatolppien kanssa oli hiukan enemmän vääntämistä, kun en heti hokannu, et tukivarren pultin joutuu kans avaamaan... :seina
Tunari-82
Active Member
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2005
Mitä olet tänään rassaillut?
Omega tuli pestyä,vaihdettua puhki hankautunut lämppärin letku uuteen ja vaihdettua molemmat koiranluut eteen,toinen kun pakasi pitämään klapinaa.
Lisäksi tiivistelin vähän autotallin ovia,että pysyy lämpö paremmin sisällä.
Omega tuli pestyä,vaihdettua puhki hankautunut lämppärin letku uuteen ja vaihdettua molemmat koiranluut eteen,toinen kun pakasi pitämään klapinaa.
Lisäksi tiivistelin vähän autotallin ovia,että pysyy lämpö paremmin sisällä.
Mitä olet tänään rassaillut?
Muija oli venäjällä käymässä.. niin salaa tein hieman remonttia kämpän alakerrassa.
Ennen
Näissä seinät jo maalissa..
Alkaa olemaan valmista
2 aikaan yöllä viimiset tilaukset. Kiitos kavereille.
Pakko myöntää että kyllä se eukko tykkäsin kaikista muutoksista. Ulkona näki roskat ja sanoi että mitäs sä täällä oot sekottanut
Muija oli venäjällä käymässä.. niin salaa tein hieman remonttia kämpän alakerrassa.
Ennen
Näissä seinät jo maalissa..
Alkaa olemaan valmista
2 aikaan yöllä viimiset tilaukset.
Kiitos kavereille.
Pakko myöntää että kyllä se eukko tykkäsin kaikista muutoksista. Ulkona näki roskat ja sanoi että mitäs sä täällä oot sekottanut
Mitä olet tänään rassaillut?
Tuli vaihdettua tohon exe galluu pari nostinta ku meinas hiukan napista ja samalla laitoin ylivaihteen kytkipakkaan paremmat lamellit tilalle että pystyy viileälläkin koneella ajamaa ylivaihteella.. vielä pitäs jakopää tehdä melko pian..
Tuli vaihdettua tohon exe galluu pari nostinta ku meinas hiukan napista ja samalla laitoin ylivaihteen kytkipakkaan paremmat lamellit tilalle että pystyy viileälläkin koneella ajamaa ylivaihteella.. vielä pitäs jakopää tehdä melko pian..
Mitä olet tänään rassaillut?
VR4:n kanssa touhunnut koko päivän. Katsastus pitäisi hoitaa ensi viikolla, joten pikkasen on saanut pistää purettuja palikoita takaisin kiinni ja vaihdoin myös nopeusmittarin anturin, mutta ei se nopeusmittari perskule meinaa silti alkaa toimia... Anturi on todella ahtaassa paikassa ja kieltämättä hitusen ketuttaa, kun vika ei näköjään olekaan siinä. No ruokatauko on nyt paikallaan ja sitten takaisin talliin kasaamaan uudella innolla. Hyvä ruoka - parempi mieli. ;D
VR4:n kanssa touhunnut koko päivän. Katsastus pitäisi hoitaa ensi viikolla, joten pikkasen on saanut pistää purettuja palikoita takaisin kiinni ja vaihdoin myös nopeusmittarin anturin, mutta ei se nopeusmittari perskule meinaa silti alkaa toimia... Anturi on todella ahtaassa paikassa ja kieltämättä hitusen ketuttaa, kun vika ei näköjään olekaan siinä. No ruokatauko on nyt paikallaan ja sitten takaisin talliin kasaamaan uudella innolla. Hyvä ruoka - parempi mieli. ;D
Mitä olet tänään rassaillut?
vahvistinkotelo valmis
tai no vielä puuttuu sellaset pienet sivupalat+niitten verhoilu.
kaiutinkotelon verhoilu alotettii.. jäi vähä vaiheesee. varmaa huomenna saa valmiiks. kuitenki suht hankalaa hommaa ku 2-3 suuntaan jyrkkää kaarevuutta.
vahvistinkotelo valmis
tai no vielä puuttuu sellaset pienet sivupalat+niitten verhoilu.
kaiutinkotelon verhoilu alotettii.. jäi vähä vaiheesee. varmaa huomenna saa valmiiks. kuitenki suht hankalaa hommaa ku 2-3 suuntaan jyrkkää kaarevuutta.
Mitä olet tänään rassaillut?
4g63/toyota-loota adapteri tuli tänään tehtyä puolivalmiiksi niin että pääsin sovittaan konetta laatikon kanssa paikoilleen. Meni monta tuntia tuotakin käpistellessä mutta helpottaa taas sitten muita hommia kun ei tarvi konetta pitää enää takapäästään tunkin kannatuksella.
4g63/toyota-loota adapteri tuli tänään tehtyä puolivalmiiksi niin että pääsin sovittaan konetta laatikon kanssa paikoilleen. Meni monta tuntia tuotakin käpistellessä mutta helpottaa taas sitten muita hommia kun ei tarvi konetta pitää enää takapäästään tunkin kannatuksella.
AnttiHartik
Active Member
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2006
- Sijainti
- Hyvinkää
Mitä olet tänään rassaillut?
Hälyä ryhdyin asentelemaan Legnumiin. Ensin meni sormi suuhun että mistäs sen johtonipun vetää sisälle... ;D
Mutta kyllä se siitä lähti tokenemaan.
Hälyä ryhdyin asentelemaan Legnumiin. Ensin meni sormi suuhun että mistäs sen johtonipun vetää sisälle... ;D
Mutta kyllä se siitä lähti tokenemaan.
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Mitä olet tänään rassaillut?
Vai haluaks tosta toisen rojektin
itellä moinen operaatio fordin MT-75 lootan kanssa, vien sen amikseen, siel saavat koneistajat tehä..RabaFari sanoi4g63/toyota-loota adapteri tuli tänään tehtyä puolivalmiiksi niin että pääsin sovittaan konetta laatikon kanssa paikoilleen. Meni monta tuntia tuotakin käpistellessä mutta helpottaa taas sitten muita hommia kun ei tarvi konetta pitää enää takapäästään tunkin kannatuksella.
Vai haluaks tosta toisen rojektin
Mitä olet tänään rassaillut?
Juu en halua,kiitos vaan ;D Oli sen verran työläs tehtävä tuo adapteri ja vieläkin siinä on hieromista. En keksinyt muuta tapaa keskittää lootaa kuin sorvailla vauhtipyörään sopivan holkin johon tuon lootan akselin pää sopi sisään ja sit vaan yksi paska 1.8td kone (sama lootan pulttijako kuin 4g63:ssa) nokalleen pystyyn,laatikko päälle,pyörittelemään ja tiirailemaan mihin kohtia levyä teen kierteitä. Millään rullamitalla keskitystä ei kyllä mittaa pirukaan. En tiedä sitten miten ammattilaiset tuon keskityksen tekee.
UITTO- sanoiitellä moinen operaatio fordin MT-75 lootan kanssa, vien sen amikseen, siel saavat koneistajat tehä..
Vai haluaks tosta toisen rojektin
Juu en halua,kiitos vaan ;D Oli sen verran työläs tehtävä tuo adapteri ja vieläkin siinä on hieromista. En keksinyt muuta tapaa keskittää lootaa kuin sorvailla vauhtipyörään sopivan holkin johon tuon lootan akselin pää sopi sisään ja sit vaan yksi paska 1.8td kone (sama lootan pulttijako kuin 4g63:ssa) nokalleen pystyyn,laatikko päälle,pyörittelemään ja tiirailemaan mihin kohtia levyä teen kierteitä. Millään rullamitalla keskitystä ei kyllä mittaa pirukaan. En tiedä sitten miten ammattilaiset tuon keskityksen tekee.